Salut les clé

J’ai jamais posté ici mais je suis actuellement à la recherche d’un caisson de basse 13cm (j’y connais rien mais mon grand frère est mécano et il m’a dit qu’il me fallait pas un 16mais un 13cm)

Donc j’aimerais savoir où trouver un caisson pour voiture 13cm? J’ai cherché sur Amazon et sur internet mais c’est jamais précisé 13 ou 16 donc je me demande à quoi ça correspond

Ensuite j’aimerais savoir comment se fait le câblage ? J’arrive pas à saisir comment et où cabler un caisson de basse

J’espère avoir des réponses les quilles

13 ou 16 cm ce sont plutôt les enceintes dans les portières non?

Le 24 juin 2019 à 12:31:18 Rover216GTI a écrit :
13 ou 16 cm ce sont plutôt les enceintes dans les portières non?

Ah peut être qu’il a mal compris en effet

Donc un caisson de basse ça se cable facilement ? J’ai une 106

Up !

Debide

Débide

Allez les quilles je suis sur que certains connaisse la réponse à mon problème

Up

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Faut un autoradio qui accepte un caisson de basse. Sinon oui après faut un amplificateur, ou un caisson avec ampli intégré. Donc faudra trouver une alimentation, donc masse et relier un fil dessus (, et un autre fil en +12v (typiquement sur la borne + batterie). Et entre le caisson et l'autoradio 2 câbles RCA rouge et blanc.

Le 24 juin 2019 à 16:41:33 Hortor a écrit :
Faut un autoradio qui accepte un caisson de basse. Sinon oui après faut un amplificateur, ou un caisson avec ampli intégré. Donc faudra trouver une alimentation, donc masse et relier un fil dessus (, et un autre fil en +12v (typiquement sur la borne + batterie). Et entre le caisson et l'autoradio 2 câbles RCA rouge et blanc.

Je vais laisser tomber ça a l’air vraiment trop trop galère cette histoire

Ben, changer un autoradio tu déclipse, tu débranche tu rebranche (sauf si tu l'a déjà changé) et au pire tu inverse un fil jaune vers le rouge si le poste perd la mémoire quand tu arrète la voiture (pareil déclipse reclipse...). http://www.forum307.com/upload/vignettes/Quicksilver01/cp6qk06.jpg

Mettre un caisson auto alimenté genre ça : https://www.cdiscount.com/auto/car-audio-video/pioneer-caisson-de-basse-actif-ultra-compact-160/f-1332116-tswx130da.html#mpos=2|cd
Tu pose le caisson, tu dévisse une vis sous ton siège, tu gratte un peu la peinture avec du papier de verre pour voir la ferraille, tu met la "rondelle" de masse fournie avec le caisson et tu revisse dessus. Pour le cable d'alim faut trouver un moyen d'arriver sur la baie moteur. Le câble arrivant vers la batterie tu défais la cosse +, ou le bordel vissé partant du câble relié à la cosse + et pareil, tu met ton cable et tu visse par dessus.

Y'aura plus qu'a faire passer tes 2 cables audio en les cachant correctement vers ton autoradio.

Franchement je pensais que ce serait super long et chiant, ça m'a pris que 2h le temps de trouver les cheminements.

http://palmapps.free.fr/clio/alim.html Lui a fait avec un caisson pas alimenté, un très gros cable d'alim comparé au Pioneer ci dessus, mais c'est un peu l'idée.

Merci de ta réponse clair mon bon khey mais clairement je n’ai pas tout compris, j’ai deja un autoradio j’ai pas envie de le changer, ensuite gratter je sais pas quoi avec un papier de verre j’ai rien compris non mais laisse tomber mon bon khey merci quand même

Le 26 juin 2019 à 15:11:16 Hortor a écrit :
Ben, changer un autoradio tu déclipse, tu débranche tu rebranche (sauf si tu l'a déjà changé) et au pire tu inverse un fil jaune vers le rouge si le poste perd la mémoire quand tu arrète la voiture (pareil déclipse reclipse...). http://www.forum307.com/upload/vignettes/Quicksilver01/cp6qk06.jpg

Mettre un caisson auto alimenté genre ça : https://www.cdiscount.com/auto/car-audio-video/pioneer-caisson-de-basse-actif-ultra-compact-160/f-1332116-tswx130da.html#mpos=2|cd
Tu pose le caisson, tu dévisse une vis sous ton siège, tu gratte un peu la peinture avec du papier de verre pour voir la ferraille, tu met la "rondelle" de masse fournie avec le caisson et tu revisse dessus. Pour le cable d'alim faut trouver un moyen d'arriver sur la baie moteur. Le câble arrivant vers la batterie tu défais la cosse +, ou le bordel vissé partant du câble relié à la cosse + et pareil, tu met ton cable et tu visse par dessus.

Y'aura plus qu'a faire passer tes 2 cables audio en les cachant correctement vers ton autoradio.

Franchement je pensais que ce serait super long et chiant, ça m'a pris que 2h le temps de trouver les cheminements.

http://palmapps.free.fr/clio/alim.html Lui a fait avec un caisson pas alimenté, un très gros cable d'alim comparé au Pioneer ci dessus, mais c'est un peu l'idée.

T'oublies le fusible sur le câble d'alim

Sinon L'OP t'as des caissons compacts qui se câblent directement sur la sortie hp du poste il me semble, sans devoir tirer des câbles d'alim supplémentaires

Focal ibus ou un truc du genre, c'est pas ouf mais bon c'est déjà pas trop mal pour avoir un peu plus de basses

Le 26 juin 2019 à 19:11:34 poal8 a écrit :
Sinon L'OP t'as des caissons compacts qui se câblent directement sur la sortie hp du poste il me semble, sans devoir tirer des câbles d'alim supplémentaires

Focal ibus ou un truc du genre, c'est pas ouf mais bon c'est déjà pas trop mal pour avoir un peu plus de basses

Sur la sortie hp ... sur l’autoradio tu veux dire ?
Je vais regarder voir ce que c’est et le prix et j’oubliais, merci clé je vais regarder

Édit: alors oui je viens de regarder c’est bien focal ibus et c’est relativement passable niveaux prix mais tu sais comment ça se cable précisément ? Merci

Désolé pour le UP, mais le IBUS faut aussi le connecter a la batterie et trouver une masse.
Concernant le fusible, sur le IBUS et le Pioneer, les deux sont intégrés.

C'est pas une 106 mais c'est l'idée : https://www.youtube.com/watch?v=_bIcPiVxbSo