C'est vrai cette connerie ? https://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/28-jeep/6692-renegade/6693-2014-2018/6695-1-6-jtdm/brp-eco/ 10% d’économie en plus en augmentent le couple

Oui...

Le 05 mai 2019 à 01:18:47 [Hard]Ware a écrit :
Oui...

Mais c'est énorme pourquoi personne en parle

Le 05 mai 2019 à 01:47:11 JeepRenegade a écrit :

Le 05 mai 2019 à 01:18:47 [Hard]Ware a écrit :
Oui...

Mais c'est énorme pourquoi personne en parle

Parce que dans la réalité très peu de gens font ça sans taper dedans ensuite

Parce que si les constructeurs limitent la puissance et le couple, c'est pas pour nous arnaquer. C'est une question de fiabilité.

Alors je vois déjà les pro-reprog arriver : "ma golf 1.9 tdi en stage 1 300.000 kms zéro cancer" sauf que si certains arrivent effectivement a passer au travers des mailles du filet, d'autres flinguent leur boîte, leur embrayage, leur turbo en quelques milliers de kilomètres.

[07:18:15] <LagunaCoupe>
Parce que si les constructeurs limitent la puissance et le couple, c'est pas pour nous arnaquer. C'est une question de fiabilité.

Alors je vois déjà les pro-reprog arriver : "ma golf 1.9 tdi en stage 1 300.000 kms zéro cancer" sauf que si certains arrivent effectivement a passer au travers des mailles du filet, d'autres flinguent leur boîte, leur embrayage, leur turbo en quelques milliers de kilomètres.

On roule pas tous en Renault.
Un stage 1 n'a jamais fait de mal à un moteur ou une boîte

[01:47:11] <JeepRenegade>

Le 05 mai 2019 à 01:18:47 [Hard]Ware a écrit :
Oui...

Mais c'est énorme pourquoi personne en parle

Généralement quand on fait une reprog c'est pour taper dedans

Le 05 mai 2019 à 09:55:05 Mitoturbo a écrit :

[07:18:15] <LagunaCoupe>
Parce que si les constructeurs limitent la puissance et le couple, c'est pas pour nous arnaquer. C'est une question de fiabilité.

Alors je vois déjà les pro-reprog arriver : "ma golf 1.9 tdi en stage 1 300.000 kms zéro cancer" sauf que si certains arrivent effectivement a passer au travers des mailles du filet, d'autres flinguent leur boîte, leur embrayage, leur turbo en quelques milliers de kilomètres.

On roule pas tous en Renault.
Un stage 1 n'a jamais fait de mal à un moteur ou une boîte

D'accord, plutôt que de discuter, toi la seul chose que tu arrives à faire, c'est de troller une marque.

Le 05 mai 2019 à 01:47:11 JeepRenegade a écrit :

Le 05 mai 2019 à 01:18:47 [Hard]Ware a écrit :
Oui...

Mais c'est énorme pourquoi personne en parle

Parce que à part les passionnés personne ne connais le couple dans une caisse

Diesel master race

Le 05 mai 2019 à 10:29:27 Ivyto31 a écrit :

Le 05 mai 2019 à 01:47:11 JeepRenegade a écrit :

Le 05 mai 2019 à 01:18:47 [Hard]Ware a écrit :
Oui...

Mais c'est énorme pourquoi personne en parle

Parce que à part les passionnés personne ne connais le couple dans une caisse

Diesel master race

La fameuse passion du fioul

Le 05 mai 2019 à 09:55:05 Mitoturbo a écrit :

[07:18:15] <LagunaCoupe>
Parce que si les constructeurs limitent la puissance et le couple, c'est pas pour nous arnaquer. C'est une question de fiabilité.

Alors je vois déjà les pro-reprog arriver : "ma golf 1.9 tdi en stage 1 300.000 kms zéro cancer" sauf que si certains arrivent effectivement a passer au travers des mailles du filet, d'autres flinguent leur boîte, leur embrayage, leur turbo en quelques milliers de kilomètres.

On roule pas tous en Renault.
Un stage 1 n'a jamais fait de mal à un moteur ou une boîte

Bien zur

Détendez vous, un troll le dimanche matin n'a jamais tué personne