Bonsoir,
Je parle bien évidemment de la Tucker Torpedo de 1948.
Cette berline de luxe Américaine des années 40 en avance sur son temps par ces performances incroyables 166cv et 192 km/h en vitesse de pointe. Le moteur placé à l'arrière est un six cylindres à plat à soupapes en tête de 5,5 litres en aluminium dérivé d'un hélicoptère auquel on a ajouté un refroidissement par eau.
Voici l'intérieur
Quelques photos...

La carrosserie aux niveaux des pneus lui donne clairement un air d'avion

Ahhhhh voilà une auto de connaisseurs.
4 vitesses à peu près automatiques, à commande électro-magnétique.
Près de 200 km/h en 1948.
Circuit de LDR scellé, une première américaine.
Capable de tourner plein gaz 150 heures sans soucis.
Phare central directionnel.

Une auto d'anthologie.

Moi c'est le split sur le pare-brise que je kiff et ses ailes qui ressortent de la carrosserie.

Le 28 mars 2019 à 22:30:01 ChryslerForEver a écrit :
Moi c'est le split sur le pare-brise que je kiff et ses ailes qui ressortent de la carrosserie.

C'est clair, en plus de ça elle est magnifique.
Au passage, le pare-brise est éjectable.

Pendant les essais, un proto s'est planté et a fait 3 tonneaux, non seulement le conducteur était indemne, mais il est reparti comme si de rien n'était.

Le 28 mars 2019 à 22:29:45 ReWi98 a écrit :
Ahhhhh voilà une auto de connaisseurs.
4 vitesses à peu près automatiques, à commande électro-magnétique.
Près de 200 km/h en 1948.
Circuit de LDR scellé, une première américaine.
Capable de tourner plein gaz 150 heures sans soucis.
Phare central directionnel.

Une auto d'anthologie.

Tu la connais bien cette auto! Moi je l'ai en miniature et putain qu'est-ce qu'elle est belle.
Je pensait pas que t'aimais ce genre de voiture.

190 à la fin des années 40.

Cette PLS mondiale.

Le 28 mars 2019 à 22:32:59 ReWi98 a écrit :

Le 28 mars 2019 à 22:30:01 ChryslerForEver a écrit :
Moi c'est le split sur le pare-brise que je kiff et ses ailes qui ressortent de la carrosserie.

C'est clair, en plus de ça elle est magnifique.
Au passage, le pare-brise est éjectable.

Pendant les essais, un proto s'est planté et a fait 3 tonneaux, non seulement le conducteur était indemne, mais il est reparti comme si de rien n'était.

Je le savais pas, c'est dingue cette histoire.
T'as vu le film? Apparemment il y'en a un sur l'histoire du créateur de la marque.

Oh tu sais, moi du moment que c'est grand, confortable et bien motorisé, je m'y intéresse.
Par contre je savais pas pour le film Tu l'as vu toi ?

C'est vrai qu'en plus d'être techniquement au top elle est magnifique.
Quel dommage qu'il n'y aie pas eu plus de 50 types intéressés à l'époque.

Non, j'ai vu des extraits vite fait sur internet. Le film en question à été tourné en 1988.
Ouais c'est dommage qu'ils y'en aient si peu...je pense que la Tucker était une voiture qui était horriblement cher a époque et qu'il y'avait déjà les grand constructeur qui mangeait les plus petit constructeur.
Mais ça rareté en fait une pièce d'exception.

La tendance du design streamline, j'adore, un peu comme les Cord aussi

Les Cord c'est plus vieux encore.
C'est tellement sympa ces voitures.

Elle est sublime bordel

C'est vrai que ça serait dommage que le FA passe a côté de cette merveille.

Merci GM d'avoir tué cette marque

Il est ruiné a cause des tribunaux , il a prouvé qu'il a produit 60 modèles je crois , et pourtant le juge s'en bas des couilles

Quelle sale d'époque...

Il manque :

Première caisse a avoir le moteur arrière
Première caisse a la ceinture de sécurité
Première caisse qui dispose un phare directionnel
Première caisse qui est capable de rouler à 190 km/h avec 10 sec de 0 a 100 km/h

C'est du génie ce mec , il a tenté de revenir mais il mourut avant ...

Le 28 mars 2019 à 22:59:52 B2ordel a écrit :
Elle est sublime bordel

grave la ligne est dingue

C'est clair que c'était vraiment du génie à l'époque, mais perso elle me fait pas rêver

Le film est signé Coppola avec Jeff Bridges en guest
Ça vaut le coup de le voir. J'avais découvert la marque grace à cela et ça vaut clairement le détour. Un visionnaire ce Tucker !

J'adore

Elle me fait penser aux Studebaker et notamment à la Commander de même génération de part ses ailes et son nez
Après c'est ce qui se faisait à l'époque