Bonsoir !

Ma 206 est passée à la valise et on m'a diag un problème de sonde lambda, 200€ :

Ma 206 cale à chaud de manière aléatoire, le moteur se coupe je suis obligé de m'arrêter sur le côté pour redémarrer aussitôt et repartir, c'est assez dangereux. Ça arrive surtout dans les ronds points quand je passe en 1ère mais ça peut caler à 50km/h aussi. En général quand je donne un bon coup d'accelerateur quand je la sens "faiblir" ça l'empêche de caler mais c'est pas toujours possible. Elle démarre toujours très bien mais elle a comme des micro-coupures qui font trembler la voiture, ça fait des acoups. Vous pensez que ça vient bien de la sonde lambda et le prix est justifié ?

J'aurai bien besoin de quelques avis pour y voir plus clair.

Premier papillon encrassé. Essais de nettoyer le papillon avant si t'a de quoi le démonter, c'est pas compliqué du tout et encore assez facile d'accès

Go talon pointer chaque rond point c’est un signe khey

Ça arrive surtout dans les ronds points quand je passe en 1ère

Ah d'accord le RP en 1ère, tu m'expliques pourquoi tu le passes pas en marche arrière le RP ?

Oui c'est la sonde lambda
Celle en amont

Par contre tu peux la commander sur Oscaro et la changer toi même
T'en auras pour 60€ au lieu de 200€

Le 21 mars 2019 à 08:51:42 PuceauChic a écrit :

Ça arrive surtout dans les ronds points quand je passe en 1ère

Ah d'accord le RP en 1ère, tu m'expliques pourquoi tu le passes pas en marche arrière le RP ?

Si y'a du monde engagé dans le RP en général on s'arrête