Bon considérant que le siège conducteur est à changer, et que la peinture est à reprendre sur le toit, une aile et une portière, le mec accepte de négo, je propose combien selon vous mes quais ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1526003325.htm/

vous pensez quoi de celle la ? CG danoise ça craint pas trop ? merci

Le 06 janvier 2019 à 17:10:10 Brisavoine a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1526003325.htm/

vous pensez quoi de celle la ? CG danoise ça craint pas trop ? merci

Comprends pas l'utilité d'importer un modèle de + de 200k km...

Sais pas pour la CG désolé

putain mais les mecs, vous posez sans préssion 6k sur des voitures avec autant a faire dessus et vous vous étonnez de pas savoir faire d'affaire, ok saab c'est jolie mais ça vaut pas 6k putain, surtout avec autant de frais a prévoir, et ce que tu ne sais pas encore...

De plus pour moi les sièges sont vraiment un signal, si le mec a pas su entretenir un pauvre siège en cuir, j'imagine même pas le reste de la voiture que tu ne vois pas

ça vaut combien tu penses ?

Je ne sais pas, mais dans l'état je mettrais pas plus de 4K pour ça, sachant que comme des kheys l'ont dit, saab n'existe plus, mis a part des fans de la marque personne achète ça, donc a la revente tu vas y perdre pas mal

Bon ça y est les kheys je suis futur saabiste. 9.3 2.0 175ch 110 000km 4400€

Entretien parfaitement suivi, super état, CT RAS par contre problème sur l'ouverture centralisée (j'ai cherché c'est connu comme problème même si c'est chiant c'est pas grand chose)

On va direct la reprog ethanol + stage 1 211ch vous connaissez un mec bien qui fait ça en IDF ?

Le 08 janvier 2019 à 19:00:05 Vitaliq3 a écrit :
Bon ça y est les kheys je suis futur saabiste. 9.3 2.0 175ch 110 000km 4400€

Entretien parfaitement suivi, super état, CT RAS par contre problème sur l'ouverture centralisée (j'ai cherché c'est connu comme problème même si c'est chiant c'est pas grand chose)

On va direct la reprog ethanol + stage 1 211ch vous connaissez un mec bien qui fait ça en IDF ?

Tu l'as trouvée où quais ?
Je négocie avec le type de l'annonce, j'ai obtenu 6500, je pense pouvoir le faire descendre à 6000 mais 4500 la tienne c'est une affaire bordel

Sur LBC. C'est un vendeur de voiture j'ai aucune confiance en lui mais bon la bagnole était impec on verra.

Après elle est de 2002 aussi

Le 08 janvier 2019 à 19:24:50 Vitaliq3 a écrit :
Sur LBC. C'est un vendeur de voiture j'ai aucune confiance en lui mais bon la bagnole était impec on verra.

Après elle est de 2002 aussi

Ah oui c'est une 2002 et pas Biopower, autant pour moi ça se comprend alors

ah oui mais une reprog et puis voilà t'as une biopower

Bienvenue dans le monde des suédois, bravo à toi, elle m'avait l'air très très propre, tu pourras la présenter

Attention, t'as besoin d'un boitier d'ionisation etc. Je ne sais plus exactement, j'ai pas retenu parce que ça m'intéresse pas, on n'a pas d'éthanol en Belgique...

Le mieux c'est de contacter RBM performance (qui sont localisés en IDF non?) pour voir ce que tu as besoin.

Pour moi, le plus simple c'est de passer par un boitier maptun... SURTOUT tu bannis les boitiers éthanol universel etc

Xedix t'as déjà eu le problème sur l'ouverture centralisée ? Je vais me pencher dessus rapidemment c'est quand même chiant.

Jamais entendu parler de ce boitier d'ionisation qu'est-ce donc ?

https://www.maptunparts.com/tuning-kits/saab-9-3-ii/2003/18t-20t-150-175-hp-2003-2006/mt5/3732 Je ne sais pas si le lien fonctionne.

Mais en gros pour passer à l'e85 ton (notre) modèle, il faut des bougies spéciales, injecteurs et boitier d'ionisation. Le lien c'est complet, et t'as tout ce qu'il te faut.

Si tu te sens pas capable de le faire, demande à un spécialiste Saab de ta région. Le mieux c'est d'aller sur Saab en France, tu te présentes et t'expliques, ils pourront bien t'aider soit pour t'orienter comment faire soit pour te donner un spécialiste près de chez toi

bah non pas trop chaud pour tout changer.

Bah il le faut... Ceux qui te vendent un truc sans rien changer, ce sont des charlatans

Et j'ai pas répondu à ta question, moi j'ai ma porte arrière droite qui ne s'ouvre plus... Mais je n'ai rien fait pour réparer ça, m'en fous un peu, personne monte à l'arrière

Un jour où je me ferais chier, je regarderai peut-être... Débrancher, démonter ou autre

Bah pas forcément, beaucoup utilisent l'éthanol sans rien changer apparemment.

Le 08 janvier 2019 à 21:45:50 Vitaliq3 a écrit :
Bah pas forcément, beaucoup utilisent l'éthanol sans rien changer apparemment.

Chez Saab? ça m'étonnerait, peut-être un mélange avec un taux de sp supérieur ou égal à 50%... Mais le connaisseur non

Bon j'ai regardé un peu ça n'a pas l'air si compliqué de changer les injecteurs https://forum.saabsportclub.com/viewtopic.php?f=39&t=7348&start=20

malheureusement il n'y a plus les photos