Alors Rewi, en effet la Dc2 n'est pas chère, mais la ça demande inspection. Il n'y a absolument aucun commentaires sur l'état ni sur l'entretien.

Le soucis avec les Integra, c'est qu'elles ont fait partie des voitures Jdm qui étaient malgré leur rareté, avec facile d'accès en France (où elle a été commercialisée de 1997 a 2000), donc disponible en LHD comme sur l'annonce. Tant mieux allez vous me dire ? Oui et non pour nous on va dire que oui, mais disons que les Japonais n'aimaient pas les Spider eyes, du coup eux l'ont restylée avec des phares longitudinaux plus traditionnels, alors notre version est un peu boudée. Après les Japonais en ont eu vite fait des Spider eyes au début, mais ils n'étaient pas fan non plus.

Donc pour en revenir a sa présence en France, on va dire que la côte jusque là n'était pas très élevée, donc elle a été beaucoup achetée en occasion pour peu de temps, d'où l'intérêt d'avoir un historique, car nombreuses Integra sont passées dans les mains de propriétaires ayant davantage d'attirance pour la vitesse qu'un réel talent de pilotage, donc je vous laisse imaginer qu'à 256kkm..

Après, elle reste une voiture robuste, bien entretenue, ça ne devrait pas être un soucis.

Ensuite, bien regarder le pare brise si tu vois des petits éclats ou un p'tit truc c'est déjà un peu mort, les Japonais ont réduit le poids au max sur cette voiture, alors ils ont même mis un verre très fin pour alléger

Il faut aussi check que le plancher du coffre et les ailes intérieures ne sont pas ondulés, après niveau corrosion c'est assez solide aussi.

Important aussi, bien se renseigner sur l'embrayage parce que lui est très fragile et avec un tas de dégénéres qui peuvent passer dessus imaginez les dégâts.

Dernier soucis, en effet la voiture est solide, mais la moindre pièce a changer peut facilement te faire hypothéquer ta maison (humour), c'est pour ça qu'au final, je révise un peu mon verdict en disant que le prix semble correct au final, car 12k c'est vraiment le prix pour une Dc2 en parfait état, donc oui comme je l'ai dit, la côte est encore relativement basse, pour ce modèle très précis, car la facelift est encore plus rare et souvent en moins bon état.