Pour un jeune conducteur, première voiture, je prends pas trop cher juste pour me faire la main dessus
Vous me conseillez quoi les kheys et pourquoi ?

206 plus spacieux, plus plaisant a conduire mais train avant a vérifier.

Clio 2 les moteurs sont mieux

Le 22 septembre 2018 à 21:02:46 sebo71V3 a écrit :
206 plus spacieux, plus plaisant a conduire mais train avant a vérifier.

Clio 2 les moteurs sont mieux

D’accord, pour le coup là 206 me tentait pas mal de base

D'autres avis ?

Le 22 septembre 2018 à 21:02:46 sebo71V3 a écrit :
206 plus spacieux, plus plaisant a conduire mais train avant a vérifier.

Clio 2 les moteurs sont mieux

C'est pas plutôt le train arrière pour la 206 ?

Elles sont équivalente

même si la Clio 2 est plus sympa intérieur et extérieur

Les Clio 2 Phase 2 et Campus sont les meilleures
Et en plus sont plus fiables que les 206

Et non négligeable la côte d'une Clio 2 reste plus faible qu'une 206

206 comportement plus amusant (train arrière joueur )
2.0 hdi 90 fiable, économe et qui a de la pêche pour le poids
Plus spatieux

Et je préfère largement le style de la 206 que celui de la clio

Clio 2 1.6 marrante et suffisante
500km avec un plein

206

Elle est plus spatieuse à l'intérieur.

Le mieux c'est d'avoir une 206 phase 2, plus jolie esthétiquement

[22:12:37] <Suralis>

Le 22 septembre 2018 à 21:02:46 sebo71V3 a écrit :
206 plus spacieux, plus plaisant a conduire mais train avant a vérifier.

Clio 2 les moteurs sont mieux

C'est pas plutôt le train arrière pour la 206 ?

Train AR ouai pardon.

J'ai une 206 1.4 75cv depuis bientôt 5 ans. Son plus gros défaut c'est sa consommation élevée pour un petit moulin, surtout en full ville ou je tourne presque à 9L/100. Mais niveau entretien c'est simple et peu coûteux. Comme la Clio en fait.

En tout cas elle est plaisante à conduire, plus spacieuse qu'une clio 2 je trouve, et les dernières phases ont une belle gueule qui vieillit pas trop mal (surtout si tu trouves une version Quicksilver, Xs ou Trendy par exemple..)

En 70 000 kms j'ai pas eu de grosses pannes, juste de l'entretien courant.