Yo,

Quelqu'un connait un peu la fiabilité des Cayenne 957 GTS ou Turbo ?

Sportivement,

Akram aime et en a eut plusieurs sans problème donc j'imagine que c'est bien

La 957 corrige pas mal de défauts de la 955, donc dans l'ensemble c'est fiable.

Le seul truc que je peux dire sinon, c'est que la turbo consomme un peu d'huile, 1L tous les 1500km environ.

Bonjour,

Très bonne voiture car c'est Porsche donc c'est solide, tu peux foncer les yeux fermés mais ouvre les quand tu es au volant lol !!!

Sportivement

Richard du Porsche Motorsport Club du Poitou

Le 20 août 2018 à 15:29:03 Mil- a écrit :
La 957 corrige pas mal de défauts de la 955, donc dans l'ensemble c'est fiable.

Le seul truc que je peux dire sinon, c'est que la turbo consomme un peu d'huile, 1L tous les 1500km environ.

1L / 1500km c'est pas rien
Tu pars en vacances avec, faut une citerne limite

Je fais que de la ville aussi

Là c'est plutôt pour avaler des bornes. Mais bon le Turbo doit attirer quelques emmerdes à mon avis.

Le 20 août 2018 à 15:29:03 Mil- a écrit :
La 957 corrige pas mal de défauts de la 955, donc dans l'ensemble c'est fiable.

Le seul truc que je peux dire sinon, c'est que la turbo consomme un peu d'huile, 1L tous les 1500km environ.

Ah oui Akram l'avait dit aussi

https://www.leboncoin.fr/vi/1434680456.htm

La fiabilité 😎

Le 20 août 2018 à 15:41:53 Talib a écrit :
https://www.leboncoin.fr/vi/1434680456.htm

La fiabilité 😎

En vrai y a des voitures neuves qui sont pas aussi propres

Après en vrai tu lui colles une garantie Approved si il est suffisamment clean et suivi pour être éligible sans nécessiter une remise en état trop coûteuse. Derrière t’es absolument serein.

Le 20 août 2018 à 15:48:52 Talib a écrit :
Après en vrai tu lui colles une garantie Approved si il est suffisamment clean et suivi pour être éligible sans nécessiter une remise en état trop coûteuse. Derrière t’es absolument serein.

Ya une limite de kilométrage pour la garantie Porsche officielle je crois, même s'ils sont très larges sur l'âge de la voiture.

Le 20 août 2018 à 15:41:53 Talib a écrit :
https://www.leboncoin.fr/vi/1434680456.htm

La fiabilité 😎

A côté de chez moi celle-la le garage c'est une version améliorée du préfabriqué en bord de départementale, la la departementale est dans la ville

Mil t’en as un du coup ?

C’est 15 ans et 200.000km au moment de la souscription. Un turbo 957 si c’est suivi full CP et en bon état pour moi c’est indispensable

Le GTS est moins coûteux à l'entretien

Durit de refroidissement à remplacer illico par les mêmes en métal si c'est pas encore fait, sinon ça finira de toute façon par péter.
Cuir qui vieillit franchement pas bien, surtout pour une Porsche.
Arbre de transmission qui pète, en général avant les 150'000
Avec le 957 tu évites les soucis du traitement des cylindres au nikasil qui se désagrège.

Le 20 août 2018 à 16:02:58 GouKen911 a écrit :
Mil t’en as un du coup ?

Oui de 2008 ~110k km, mais depuis pas longtemps, j'ai pas assez de recul pour parler de la fiabilité à long terme

Merci Rewi