Yo les kheys

Je vous poste mes futurs achat, dites moi si ça vous paraît coherent

Du coup je vais détailler ma procédure, par rapport à ce que j'ai lu, ça serait cool si vous pouvez me corriger si ya des trucs inutiles ou autre.

Je ferai ça à la station de lavage le dimanche soir, histoire qu'il y ai pas trop de monde

-Donc je commence par un rinçage a l'eau claire avec le karsher de la station
-Avec le pack mousse Venus foamer, je passe une couche sur la voiture (mélange base moussante + shampoing)
-Je laisse agir puis je rince la voiture au karsher
-Ensuite je lave la voiture avec le gant microfibre (mélange eau +shampoing, technique des 2 seaux etc...)
-Je rince la voiture au karsher
-Sans sécher la carrosserie, je decontamine à l'aide de la clay, en lubrifiant et j'essuie les résidus à la microfibre, zone par zone
-Je rince au karsher
-Je sèche la carrosserie a l'aide de la microfibre en pulverisant le quick detailer pour aider au sechage
-Avec le kit de polissage manuel, j'utilise le compound sur les zones abîmées (ya quelques rayures que j'espère faire partir), et j'essuie les résidus à la microfibre
-Je passe le polish de finition sur toute la carrosserie, essuyage des residus
-J'applique le glaze à l'aide du pad noir, j'essuie à la microfibre bloody Mary, zone par zone
-j'applique la cire à l'aide du pad rouge, essuyage bloody Mary, zone par zone

Voilà, dites moi ce que vous en pensez, je pense faire ça 2 à 3 fois par an, et chaque semaine, karsher avec un coup de quick detailer sans sécher a la microfibré pour éviter les rayures

Chiqui c'est pour toi ça

Oui chiqui dis moi stp

C’est pour faire exactement de plus qu’un simple karsher puis lustrage ?

Je demande honnêtement parce que je connais pas et ca m’intéresse bien que ca ai l’air galère

Je joue à fortnite je te dis apres le zin

Le 29 juillet 2018 à 21:38:24 fankine a écrit :
C’est pour faire exactement de plus qu’un simple karsher puis lustrage ?

Je demande honnêtement parce que je connais pas et ca m’intéresse bien que ca ai l’air galère

Je vais essayer de te répondre avec ce que je connais.

Le prélavage avec la mousse c'est pour enlever un maximum de saletés sans contact avec la carrosserie et permettre après un lavage au gant pour enlever le plus gros sans rayer.

La decontamination c'est pour enlever ce qui est pas parti au lavage, les saletés les plus incrustées en gros.

En fait faire un lustrage sans décontamination c'est pas bon car tu vas "racler" des petites saletés et rayer ton vernis

Le polissage c'est pour atténuer les rayures (en gros t'enlèves une couche de vernis plus ou moins épaisse selon la profondeur des rayures t'utiliseras pas le même pouvoir d'abrasion au départ, mais faudra toujours finir en allant vers le moins abrasif, en gros c'est du ponçage quoi, en moins agressif)

Le lustrage bon ben tu sais ce que c'est je pense

Et la cire c'est une couche de protection en gros

Le 29 juillet 2018 à 21:59:29 Chiquillo06 a écrit :
Je joue à fortnite je te dis apres le zin

OK merci clé

Ok donc c'est un choix logique pour un débutant mais on va faire mieux.

merde je refais un message j'ai fail

Ton shampoing que tu vas mettre dans ton Ventus foamer ça va etre celui là :
https://www.maniac-auto.com/fr/prelavage/1036-pre-lavage-m7.html?search_query=m7&results=4
Tu laisses agir, tu rinces.

dessuite après tu mets 3 bouchons de ce shampoings dans tes seaux et tu attaques ton lavage à la main.
les gants tu vas prendre ceux là :
Partie haute : https://www.maniac-auto.com/fr/gants-eponges/1081-wm2-microfibre-wash-mitt.html
Partie basse : https://www.maniac-auto.com/fr/gants-eponges/1146-three-way-premium-wash-mitt.html

Tu shampouines, tu rinces, tu essuies pas et tu attaques ta décontamination.

DECONTAMINATION :
https://www.maniac-auto.com/fr/decontamination/122-born-slippy-clay-lube-ready-to-go.html
+
https://www.maniac-auto.com/fr/decontamination/135-yellow-clay-bar.html

Après tout ça, tu refais un coup de mousse, avec le shampoing alchimy M7.
tu sèches bien, c'est important !! et tu pars pour ton travail de correction, prépare toi, les bras font chauffer.

Polissage manuel : https://www.maniac-auto.com/fr/kits/1502-kit-de-polissage-manuel.html?search_query=kit+de+&results=100

Après pour ta cire, tu veux un truc qui claque ou un truc qui dure ?

Qui claque :
https://www.maniac-auto.com/fr/cleaner/559-rejuvenate.html
Pour appliquer ton cleaner avant ta cire, utilise ce genre de pad : https://www.maniac-auto.com/fr/applicateurs-pads-mains/1640-lake-country-ccs-black-foam-anti-static-detailing-pad.html
+
https://www.maniac-auto.com/fr/cire-naturelle/303-rainforest-rub-30ml.html

Qui dure :
https://www.maniac-auto.com/fr/cleaner/1645-optimus-exotique.html
Pour appliquer ton cleaner avant ta cire, utilise ce genre de pad : https://www.maniac-auto.com/fr/applicateurs-pads-mains/1640-lake-country-ccs-black-foam-anti-static-detailing-pad.html
+
https://www.maniac-auto.com/fr/cire-synthetique/520-basics-of-bling-protection-wax.html

Les microfibres prends les ici :

Sechage shampoing : https://www.maniac-auto.com/fr/sechage-accessoires/1030-cachemyr-ii.html
Enlever les traces de tes différentes étapes, tu peux en commander 3-4.
https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/1784-black-velvet-microfiber.html

Cependant tu auras besoin de temps en temps de nettoyer ta voiture avec un shampoing neutre, je te conseille celui-là.
https://www.maniac-auto.com/fr/shampoing/168-body-wash-and-wax.html

Tu rechargeras et entretiendras le capital protection de ta cire a chaque lavage,

Chiqui pour une cire qui tient dans le temos je lui aurait bien conseiller la fusso 12m

Oui mais il faut bien changer un peu, celle-là aura un beau rendu et la Fusso c'est toujours pareil avec le gros pot de 200G apres tu es marié avec..

En vrai après tout ça la voiture doit être reluisante mais ça doit facile prendre 1h30 de A à Z non ? Si ce n'est plus.
J'aimerai bien aussi faire tout ça mais la flemme du coup karcher + aspirateur + microfibre et le résultat est déjà bien pour 45 minutes. Surtout si la pluie s'invite 3 jours après
Bon courage à toi et les articles ont l'air sympa (j'y connais queud)

Avec les étapes citées au dessus tu en as pour 4/5h facile..

OK merci pour toutes ces infos, j'ai quelques questions

-Pour le choix du shampoing, le fait qu'il y ai agent moussant intégré, c'est une histoire d'économie ?

-j'utilise pas de quick detailer pour sécher avant polissage ?

-pour le polissage, j'utilise le compound seulement sur les parties les plus abîmées ou sur toute la voiture ?

-pour appliquer la cire, j'utilise le même pad que pour le cleaner ? Si non, le même genre de modèle ou un applicateur comme j'avais mis ?

-le glaze ne sert à rien du coup ?

Merci

"Pour une cire qui tient dans le temps [...]"

Ça n'existe pas une cire qui tient dans le temps , la cire c'est top pour les expositions ou la vente mais ça s'arrête là, le mieux reste à la limite un scellant et une cire liquide pour la finition ou directement une protection céramique pour la durabilité. par contre j'ai rarement obtenu satisfaction des produits Labo Cosmetica perso à part le prélavage Neve que j'utilise uniquement pour pas abîmer ma céramique, mais faut le surdoser un peu, pour l'intérieur Carpro Inside est une petite merveille, de manière générale Carpro font d'excellents produits même si ça sent fort la chimie cancérigène

Maniac auto c'est très bon t'as aussi Addict Auto qui est pas mal, je dois avoisiner les 1000€ de produits entre ces deux sites

Perso je te conseille une microfibre de décontamination comme celle ci : https://www.maniac-auto.com/fr/decontamination/863-polyshave-clay-cloth.html

À utiliser avec un lubrifiant également mais le gain de temps par rapport à une barre d'argile est immense et surtout tu te crèveras moins à la tâche. Perso je pense que pour bien faire ta voiture extérieur + compound + polish + portection + intérieur reluisant tu peux compter 6-7 heures et surtout tu vas vite t'apercevoir que les produits c'est bien beau mais le detailing c'est avant tout de l'huile de coude

Tu peux largement ajouter 3-4 heures pour un intérieur avec dépoussiérage, nettoyage plastiques, dressing et injection/extracteur.

Sinon oui une cire meme naturelle bien prépare et bien entretenue ca te fait 2-3 mois facilement.

Le 30 juillet 2018 à 09:19:09 poal8 a écrit :
OK merci pour toutes ces infos, j'ai quelques questions

-Pour le choix du shampoing, le fait qu'il y ai agent moussant intégré, c'est une histoire d'économie ?

-j'utilise pas de quick detailer pour sécher avant polissage ?

-pour le polissage, j'utilise le compound seulement sur les parties les plus abîmées ou sur toute la voiture ?

-pour appliquer la cire, j'utilise le même pad que pour le cleaner ? Si non, le même genre de modèle ou un applicateur comme j'avais mis ?

-le glaze ne sert à rien du coup ?

Merci

Si tu parles du shampoing Alchimy que je t'ai conseillé, c'est parce qu'il peux faire office de pré-lavage grâce à sa mousse dense et également de shampoing à la main.

Tu peux utiliser un Quick détailler si tu veux mais j'aime paq me dire qu'il y aura peut être un peu de carnauba ou autre matière synthétique qui peut interférer avant le polissage.

Avant polissage, tu as ta décontamination et un rinçage lavage oublies pas.

Tu peux utiliser ton compound sur ta voiture si tu veux mais à la main, tu vas vite abandonner ou bâcler le travail.

Fais tes rayures principales avec le compound et fais le reste de ta voiture avec le polish médium/finish, tu gagneras du temps et tu feras pas de bêtises.

Oui tu peux appliquer avec le meme pad en faisant attention de ne pas mélanger les deux produits, c'est pour ça que je t'ai conseillé soit de prendre un pad double face ou d'en prendre deux.

Le glaze ne te servira à rien, si tu voulais un vrai glaze tu aurais pris un Autofinesse Ultra Glaze.
Le Chemical guys jouait plutôt un rôle de cleaner/ remplisseur de MR.

D'ailleurs si tu veux un Quick détailler prends le AutoFinesse Finale, y'a pas mieux dans la catégorie.

Le 30 juillet 2018 à 14:06:40 Chiquillo06 a écrit :

Le 30 juillet 2018 à 09:19:09 poal8 a écrit :
OK merci pour toutes ces infos, j'ai quelques questions

-Pour le choix du shampoing, le fait qu'il y ai agent moussant intégré, c'est une histoire d'économie ?

-j'utilise pas de quick detailer pour sécher avant polissage ?

-pour le polissage, j'utilise le compound seulement sur les parties les plus abîmées ou sur toute la voiture ?

-pour appliquer la cire, j'utilise le même pad que pour le cleaner ? Si non, le même genre de modèle ou un applicateur comme j'avais mis ?

-le glaze ne sert à rien du coup ?

Merci

Si tu parles du shampoing Alchimy que je t'ai conseillé, c'est parce qu'il peux faire office de pré-lavage grâce à sa mousse dense et également de shampoing à la main.

Tu peux utiliser un Quick détailler si tu veux mais j'aime paq me dire qu'il y aura peut être un peu de carnauba ou autre matière synthétique qui peut interférer avant le polissage.

Avant polissage, tu as ta décontamination et un rinçage lavage oublies pas.

Tu peux utiliser ton compound sur ta voiture si tu veux mais à la main, tu vas vite abandonner ou bâcler le travail.

Fais tes rayures principales avec le compound et fais le reste de ta voiture avec le polish médium/finish, tu gagneras du temps et tu feras pas de bêtises.

Oui tu peux appliquer avec le meme pad en faisant attention de ne pas mélanger les deux produits, c'est pour ça que je t'ai conseillé soit de prendre un pad double face ou d'en prendre deux.

Le glaze ne te servira à rien, si tu voulais un vrai glaze tu aurais pris un Autofinesse Ultra Glaze.
Le Chemical guys jouait plutôt un rôle de cleaner/ remplisseur de MR.

OK merci beaucoup

J'ai 2-3 dernières petites questions (après j'arrête )

Quand tu dis je refais un rinçage lavage, c'est juste un coup de mousse avec le foam ou je relave tout à la main ?

Pour le cleaner, ça rempli pas les Mr mais comme j'ai fait le polissage avant j'ai pas besoin c'est bien ça ?

Et pour mes lavages hebdomadaires, je fais juste un coup de karsher ou j'utilise un QD ?