Bonjour,

J'hésite à reprogrammer ma E350 CDI chez Shiftech au Lux.. J'passerais de 231Cv à 290 et 540Nm a 600Nm pour le coupe, c'est pas déconnant.
Maintenant j'ai peur pour la fragilité du moteur.. Des avis ?

ce couple

J'y étais hier chez shiftech au lux avec un pote qui a fait reprog sa golf 7 gti. Super pro, ils ont fini à 21h30 au lieu de 18h00 pour finir la voiture. Ils ont fait une config spéciale "light" à cause du turbo fragile sur G7 gti alors que BR performance par exemple ont dit à mon pote oui oui aucun soucis sans même parler des soucis de turbo. Si y a le moindre problème éventuel ils te le diront direct ils sont vraiment pros

Pourtant BR à une bonne réputation, bizarre qu'ils ne l'aient pas dit.

Il est passé a combien de cv du coup ?

Le 18 juillet 2018 à 21:46:19 Sbobii a écrit :
Pourtant BR à une bonne réputation, bizarre qu'ils ne l'aient pas dit.

Il est passé a combien de cv du coup ?

Elle sortait 265ch d'origine, pour une gti performance à 245ch à la base. Admission VW Racing R600, cata sport 200 cellules akrapovic, cat back armytrix avec clapets, elle sort 310ch avec une température sur le banc de 29° et une pression de turbo à 1,4 bar soit quasiment l'origine. En fait il faut éviter de monter au dessus de 1,4 bar de pression et prendre un cata sport plutôt qu'un décata pour maintenir un minimum de contre pression et préserver le turbo qui est fragile d'origine.

Combien cela lui à coûté ?

Le 18 juillet 2018 à 22:04:52 Sbobii a écrit :
Combien cela lui à coûté ?

prix très correct en sachant qu'armytrix c'est très très cher et qu'il avait un cata sport akrapovic en stock pour un client qui est jamais venu qu'il a fait à quasi 1/3 du prix de base