C'est bien vous pensez ? Fiable ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100584015.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66100583399.html

Bien équipé, juste le 2l doit boire un peu trop
Et d'ailleurs, les initiale décote moins ou les gens s'en branlent ?

La finition Baccarat n'existe plus ?

Le 26 mai 2018 à 01:33:00 fnoknopoch a écrit :
La finition Baccarat n'existe plus ?

Pas sur les clio je crois, en tout cas pas sur la 2 3 4

La finition "baccara" à disparue quand Renault à eu un différent avec eux, du coup "Baccara" c'est devenu "Initial" par la suite

Il me semble que la finition initiale est arrivée en meme temps que la clio1 phase 2

La clio en 2.0 est un vrai régal

[08:11:23] <Jean-Ragnotti>
La clio en 2.0 est un vrai régal

Ça consomme plus que ça avance apparemment ?

Tu dois consommer comme le F4R mais avec 60ch de moins.

Les deux n'ont aucunes options sérieux

Pas de toit ouvrant, pas de xénon

Quitte à prendre une initiale, prends en une bien équipée, même avec le 1.6

Elle est degueulasse

En phase 1 + sans toit ouvrant ni GPS à ce prix c'est de la pure sodomie

J'avais vendu la mienne c'était une millésime 2011 phase 2 toit ouvrant GPS 115000 kms 5400€ (y'a un mois)

Phase 2

Clio 2 initiale c'est cool 1.6 il est relou avec la boîte 5 et attention le cuir est pas ouf il se défend et celui du volant peut venir a s'arracher

Elles sont assez chères, je trouve, et effectivement il leur manque des options.
Pour la décote, ça va arriver de toutes manières, elles remonteront peut-être un peu plus tard à la manière des Clio Baccara ou des 1 phase 3 Initiale, mais à mon avis elles vont continuer à descendre.

Ma copine à une Clio 2 phase 3 1.5 dCi 100CV reprog a 140 en finition initiale Paris (Feux Xenon, Interieur Cuir, Toit ouvrant etc..) elle est 1000x mieux finie que la Clio 3

Le revêtement du volant et du tableau de bord ne sont pas encore partis en dentelle ?

Yep c'est arrivé mi-1997 les Clio 1 Initiale.
Le 2.0 des Clio 3 est pas le moteur le plus sobre du monde. Mais quand on sait qu'il consomme pareil que le 1.6, on relativise.
Et à la différence du K4M justement, le M4R est à chaîne et prend l'E85 sans broncher (bon le K4M est pas non plus intolérant).

Du coups le 2.0 prend 100% de carburant malin sans broncher ?
Et les clio de l'annonces c'était juste un exemple je compte pas changer tout de suite, c'était surtout pour savoir si c'était fiable et sympa comme voiture

up

[14:19:50] <_lucco_>
Du coups le 2.0 prend 100% de carburant malin sans broncher ?
Et les clio de l'annonces c'était juste un exemple je compte pas changer tout de suite, c'était surtout pour savoir si c'était fiable et sympa comme voiture

Ouai le 2.0 140 sans soucis on me l'avais dit je ne sais ou

C'est exactement ça.
Si t'es pas embêté par l'assurance ya aucune raison de prendre le 1.6.