Message édité le 14 mai 2018 à 14:35:45 par -dEFacyDe-
longday51
Niveau 39
14 mai 2018 à 14:34:19
Saab c'est vraiment bien comme caisse.
Youki503
Niveau 11
14 mai 2018 à 14:34:50
Par contre ça cote pour les km
FreeLeech
Niveau 10
14 mai 2018 à 14:36:51
Le 14 mai 2018 à 14:34:50 Youki503 a écrit : Par contre ça cote pour les km
en flex c'est très recherché... Tu trouves une belle avec une bonne config, tu sais que tu la revendras facilement si tu ne te touches pas sur le prix
Par exemple la 9-3 que je t'ai montré, il se touche je trouve.
Olisarus
Niveau 10
14 mai 2018 à 14:59:18
Impreza GT Turbo
Et si une rx8 ça pousse un minimum quand même, mais c'est pas une caisse de ligne droite c'est sûr Elle est très maniable, elle part bien du cul mais se rattrape facilement
Youki503
Niveau 11
14 mai 2018 à 15:00:38
J’ai déjà test une 192 et 231
Le châssis j’ai le même sur ma mx5
_Goltius
Niveau 8
14 mai 2018 à 15:01:49
Crossfire
YZ4S
Niveau 10
14 mai 2018 à 16:34:41
Tu gardes la Fiesta en daily et tu prend une Megane 2 RS en trackday
fayeurf92
Niveau 10
14 mai 2018 à 16:55:50
530d e60 330d e92 c350 cdi a6 3.0tdi en quattro
MarteauDeTroll
Niveau 17
14 mai 2018 à 16:58:06
Le 14 mai 2018 à 13:00:24 FanBF2 a écrit :
Le 14 mai 2018 à 12:58:47 Youki503 a écrit : Pas de rx8 ça pousse pas
Il faut que ça pousse avec le bide retourné à chaque accel
Ouais ben pas avec 200 ch, il en faut au moins deux fois plus.
300 mini ouais ou un truc avec un turbo violent.
Genre une Impreza.
Benjim5
Niveau 8
14 mai 2018 à 17:12:46
Une "simple" WRX pour un daily, ça peu être sympa. (la conso peut être un frein).
Youki503
Niveau 11
14 mai 2018 à 17:15:50
Marteau je suis monté dans une sti 8.5
Prepa 330cv
Cha pouch mais vla les accoups ou le mec savait pas conduire. Et je trouve qu’on est assis assez haut
Mais ça marche franchement bien, équipé prodrive jante ligne etc