Je suis à 8/100 avec du SP95 et 7/100 avec du SP98, d'autre dans mon cas ?

Jamais constaté de diff' ni en perf ni en conso

Toujours mis du 98 et je consomme au moins 10 L au 100 j'imagine même pas avec du 95

Avec ma classe A, le 98 consommait à mort plus jamais j'en mettrai

Moi non plus jamais rien constaté de probant, j'avais essayé un plein de 98 une fois pour voir... Mais ça sert à rien en ce qui me concerne, ma caisse est donnée pour tourner au 87, l'indice d'octane Américain qui correspondrait à du 92 chez nous, qu'on n'a même pas. Donc la mienne même le 95 c'est du luxe pour elle, c'est dire si le 98 ça sert à rien en carto d'origine

Normalement pas de difference la valeur energetique edt la meme.

Sur de rare voiture qui on des capteur de cliquetis et donc la carto s'adapte il peux y avour de leger gain au sp98 (du genre 2-3% de conso ).

J'ai remarqué une baisse d'au moins 0,5L mais ça fait maintenant des années que je ne mets que du sp98 que je ne sais plus exactement les chiffres.

J'ai une bonne différence entre du 98 excellium et du 95 de supermarché perso

Si je peux je go 98 excellium, sinon 95 ça va aussi

Le 23 avril 2018 à 14:56:18 BillieGT03 a écrit :
Moi non plus jamais rien constaté de probant, j'avais essayé un plein de 98 une fois pour voir... Mais ça sert à rien en ce qui me concerne, ma caisse est donnée pour tourner au 87, l'indice d'octane Américain qui correspondrait à du 92 chez nous, qu'on n'a même pas. Donc la mienne même le 95 c'est du luxe pour elle, c'est dire si le 98 ça sert à rien en carto d'origine

Tu dois pouvoir gratter un peu de peps avec une gestion 98 non ?

Le 23 avril 2018 à 15:46:38 Chiquillo06 a écrit :

Le 23 avril 2018 à 14:56:18 BillieGT03 a écrit :
Moi non plus jamais rien constaté de probant, j'avais essayé un plein de 98 une fois pour voir... Mais ça sert à rien en ce qui me concerne, ma caisse est donnée pour tourner au 87, l'indice d'octane Américain qui correspondrait à du 92 chez nous, qu'on n'a même pas. Donc la mienne même le 95 c'est du luxe pour elle, c'est dire si le 98 ça sert à rien en carto d'origine

Tu dois pouvoir gratter un peu de peps avec une gestion 98 non ?

Oui D'ailleurs pas mal d'Américains font des cartos pour tourner au 98, mais bon pas envie de m'emmerder avec ça

Le 23 avril 2018 à 15:01:58 e30millionsamis a écrit :
Normalement pas de difference la valeur energetique edt la meme.

Sur de rare voiture qui on des capteur de cliquetis et donc la carto s'adapte il peux y avour de leger gain au sp98 (du genre 2-3% de conso ).

Rare? n'importe qu'elle poubelle d'après 2000 en est équipé

Le 23 avril 2018 à 14:52:09 FordFiestaST200 a écrit :
Ce débat au moins une fois par mois pour au final arrivé à la conclusion que tout le monde a des chiffres différents

non, ça dépend juste de la voiture, certains ont des paramètres qui permettent de s'adapter au 98, d'autre non ( et donc, elles roulent de la même manière au 95 et 98 ).
Donc forcément il y a des avis différents, mais la réalité est que pour certaines voitures, il y a effectivement des différences, et c'est logique.

Ma voiture date de 2005 mais elle a un moteur TU des années début 90 donc je me demande si le SP98 ne serait pas mieux, d'ailleurs j'avais lu qu'avec un taux de compression d'au moins 10:1 ça devient intéressant
Mon moteur a justement une compression de 10:1 , il faudrait que j'essai, de toute manière ce n'est que 4€ de plus par plein.