Je regarde depuis un moment pour m'acheter une e46 et maintenant je peux m'en payer
Je suis loin d'être riche, j'ai un budget de 4 500€ et j'ai déjà une caisse que je compte garder.
J'ai vu une 323i de 1999 avec même pas 100 000 bornes dans mon budget.
J'ai lu ici que c'était mieux une phase 2 et que le 4 cylindres était mou mais je suis un vrai papy au volant

La 323i est un 6 cylindres t'es au courant ?

Attention aux phase 1 (produites avant 2001 six jeunes m'abusent), il y a de gros problèmes de fixation du train arrière, ça peut s'arracher. A vérifier impérativement avant l'achat. Ça peut être renforcé mais faut compter bien 1000 balles l'opération.

Sinon les défauts classiques des E46 : triangles de train AV, pompe à eau notamment.

Et sois prudent sur le kilométrage

Ah je croyais que c'était un 4 cylindres encore mieux alors

Le proprio m'a dit qu'il avait refait les triangles av l'année dernière et là elle doit passer en carrosserie pour une bosse

Premier berceau arrière arraché

Le 20 janvier 2018 à 14:21:19 Peugeot_205GTI a écrit :
Premier berceau arrière arraché

Au CT ils le diront non ?

Si le technicien n’est pas aveugle, oui, mais c’est loin d’être toujours le cas et c’est parfois pas facile à voir

Le 20 janvier 2018 à 14:26:53 Peugeot_205GTI a écrit :
Si le technicien n’est pas aveugle, oui, mais c’est loin d’être toujours le cas et c’est parfois pas facile à voir

Sinon j'irai voir mon garagiste avant de donner l'argent

Si c'est une 323i ce sera une phase 1, elle existe pas en phase 2. En phase 2 l'équivalent sera la 325i.

Pareil pour la 328i, uniquement en phase 1, remplacée par la 330 en 2000 ou 2001.

Les 4 cylindres sont pour les 316 et 318, à partir de la 320 c'est du 6 cylindres en ligne.

Le 20 janvier 2018 à 14:37:39 TintinTipster a écrit :

Le 20 janvier 2018 à 14:26:53 Peugeot_205GTI a écrit :
Si le technicien n’est pas aveugle, oui, mais c’est loin d’être toujours le cas et c’est parfois pas facile à voir

Sinon j'irai voir mon garagiste avant de donner l'argent

Si tu entends des couinements/des « klok » ou tu sens des accoups lors de passages/rétrogradantes dans les premières vitesse principalement c’est souvent un signe de déchirure
Cependant c’est pas la seule origine de ces bruits, le seul moyen c’est un contrôle visuel sur pont par ton garagiste donc c’est une très bonne idée

Que pensez-vous de cette annonce ? https://www.2ememain.be/autos/bmw/serie-3/bmw-320i-2004-395066246.html

Le prix me semble bas

Le 20 janvier 2018 à 17:45:52 TintinTipster a écrit :
Que pensez-vous de cette annonce ? https://www.2ememain.be/autos/bmw/serie-3/bmw-320i-2004-395066246.html

Le prix me semble bas

Il est pas généreux sur la description en tout cas, difficile de juger avec 3 photos et aucune info

Et aussi les soudures des têtes d'amortos qui pètent

Le 20 janvier 2018 à 17:45:52 TintinTipster a écrit :
Que pensez-vous de cette annonce ? https://www.2ememain.be/autos/bmw/serie-3/bmw-320i-2004-395066246.html

Le prix me semble bas

elle a pas l'air d'avoir beaucoup d'option, il faudrait une description correcte et des photos de l'intérieur