CONNEXION
  • RetourJeux
    • Sorties
    • Hit Parade
    • Les + populaires
    • Les + attendus
    • Soluces
    • Tous les Jeux
    • Gaming
  • RetourActu Gaming
    • News
    • Astuces
    • Tests
    • Previews
    • Toute l'actu gaming
  • RetourBons plans
    • Bons plans
    • Bons plans Smartphone
    • Bons plans Hardware
    • Bons plans Image et Son
    • Bons plans Amazon
    • Bons plans Cdiscount
    • Bons plans Decathlon
    • Bons plans Fnac
    • Tous les Bons plans
  • RetourJVTech
    • Actus High-Tech
    • Intelligence Artificielle
    • Smartphones
    • Mobilité urbaine
    • Hardware
    • Image et son
    • Tutoriels
    • Tests produits High-Tech
    • Guides d'achat High-Tech
    • JVTech
  • RetourCulture
    • Actus Culture
    • Culture
  • RetourVidéos
    • A la une
    • Gaming Live
    • Vidéos Tests
    • Vidéos Previews
    • Gameplay
    • Trailers
    • Chroniques
    • Replay Web TV
    • Toutes les vidéos
  • RetourForums
    • Hardware PC
    • PS5
    • Switch 2
    • Xbox Series
    • Switch
    • Pokemon pocket
    • FC 25 Ultimate Team
    • League of Legends
    • Tous les Forums
  • PC
  • PS5
  • Xbox Series
  • Switch 2
  • PS4
  • One
  • Switch
  • iOS
  • Android
  • MMO
  • RPG
  • FPS
En ce moment Genshin Impact Valhalla Breath of the wild Animal Crossing GTA 5 Red dead 2
Liste des sujets

Panne électrique étrange

Grandeputo
Grandeputo
Niveau 4
07 janvier 2018 à 21:43:47

Bonsoir à vous.
Heureux possesseur d'une fiat grande punto 1.3 mjt de 2009 je fus victime d'une énième bizarrerie ce week end.

Samedi en début d'après midi, je gare mon véhicule,rien de particulier et je pars travailler.
En fin de soirée, j'ouvre le véhicule ( à distance pas de soucis) puis tente de démarrer.
Le néant total, aucune réaction, aucun bruit absolument rien.
Je suppose la batterie, me fait dépanner aux pinces.
Une fois la voiture branchée à une autre, elle démarre de façon instantanée.
Cependant sur le retour je perds de façon régulière l'intensité des phares ou les aides à la conduite (rip la direction assistée en plein rond point, c'est rigolo).
Je stationne chez moi, batterie complètement à plat, totalement impossible ne serais-ce que de verrouiller la voiture à distance.
Il est tard, je commande un booster de batterie et aviserais le lendemain quand je le recevrais.

Nous voici donc au moment présent, booster reçu, je vais m'occuper de la Punto.
Déverrouillage à distance impossible comme quand je l'ai laissée.
Avant d'essayer de la redémarrer grâce au booster, je tente de la démarrer de façon normale.
Surprise, j'entends un gros clac et la voiture démarre au quart de tour, comme si de rien n'étais.
Incompréhensible pour moi, tout fonctionne comme d'habitude, sans que je ne face aucune manipulation spéciale.

Voilà, désolé pour le pavé, j'essaie de détailler au maximum possible quelque chose qui reste de l'ordre du mystique pour moi, et je suis ouvert à toutes vos idées.
Précision peut-être importante, ma batterie actuelle a actuellement 3 ans.

Billie--Jean-03
Billie--Jean-03
Niveau 10
07 janvier 2018 à 21:48:20

Alternateur peut être :ok:

Grandeputo
Grandeputo
Niveau 4
07 janvier 2018 à 21:55:04

Tellement chelou de passer d'une voiture qui refuse jusqu'à l'ouverture à distance et la centralisation à démarrage impeccable en un coup de clef. Y'a tellement de possibilités je suis perdu

Billie--Jean-03
Billie--Jean-03
Niveau 10
07 janvier 2018 à 22:02:23

C'est surtout le coup de la baisse de l'intensité des phares et la panne électrique en marche qui me fait penser à l'alternateur, et c'est aussi à lui de recharger la batterie...

Grandeputo
Grandeputo
Niveau 4
07 janvier 2018 à 22:07:14

Oui jusqu'à là pas de soucis. J'arrive juste pas à comprendre le regain instantanée d'énergie de la batterie en 24h sans que je touche à quoi que ce soit

sousfrance
sousfrance
Niveau 9
07 janvier 2018 à 22:08:25

Change la batterie et l’alternateur.

-Hardwellonair-
-Hardwellonair-
Niveau 10
07 janvier 2018 à 23:54:37

controle le serrage de tes cosses de batterie,
controle la charge de l'alternateur moteur tournant,
as-tu un voyant de batterie quand tu mets le contact ? si oui c'est normal, si non controler excitation alternateur

Paulaner
Paulaner
Niveau 24
08 janvier 2018 à 04:39:02

Démarre et test le voltage a la batterie moteur tournant sans phares, sans chauffage, sans radio ....
Tu dois avoir dans les 14 volts.
Si non -> alternateur hs

Message édité le 08 janvier 2018 à 04:39:29 par Paulaner
Grandeputo
Grandeputo
Niveau 4
08 janvier 2018 à 18:03:23

Salut, merci pour vos réponses. J'ai fait 100km avec aujourd'hui absolument aucun signe de faiblesse ni voyant alors que je n'ai absolument rien fait depuis la panne totale de samedi.
Je vais me procurer un multimètre et faire quelques test

Grandeputo
Grandeputo
Niveau 4
08 janvier 2018 à 18:04:48

Le 07 janvier 2018 à 23:54:37 -HardwellOnAir- a écrit :
controle le serrage de tes cosses de batterie,
controle la charge de l'alternateur moteur tournant,
as-tu un voyant de batterie quand tu mets le contact ? si oui c'est normal, si non controler excitation alternateur

Serrage ok, la charge je vais prendre un multimètre pour voir ça
Voyant de batterie présent quand je met le contact

Sous forums
  • Jeux
  • TV - HiFi- Home Cinema
  • Nature et Animaux
  • Paranormal
  • Aviation
  • Automobiles
  • Humour
  • Voyages
  • Cuisine et Pâtisserie
La vidéo du moment