460€ c'est le prix de deux pneus neufs...

Le 27 août 2017 à 14:30:15 LycaonPictus a écrit :

Le 27 août 2017 à 14:28:57 -MadjestiL- a écrit :
Moi j'ai lui exactement avec les jantes en or http://www.beastybike.com/fixie/655-fixie-6ku-bikes-nebula2.html

C'est pas trop la PLS de devoir TOUT LE TEMPS pédaler ? Pas trop en sueur à chaque montée ?

si tu reste sur paris hors montmartre c'est plus que OKLM
Si tu pars sur la banlieue là oui ça monte et ça descend, mais en intra muros c'est plat

Le 27 août 2017 à 14:31:46 -MadjestiL- a écrit :

Le 27 août 2017 à 14:30:15 LycaonPictus a écrit :

Le 27 août 2017 à 14:28:57 -MadjestiL- a écrit :
Moi j'ai lui exactement avec les jantes en or http://www.beastybike.com/fixie/655-fixie-6ku-bikes-nebula2.html

C'est pas trop la PLS de devoir TOUT LE TEMPS pédaler ? Pas trop en sueur à chaque montée ?

Paris c'est plat donc à mon avis il n'aura pas de soucis, et il y a un pignon fixe ou non fixe c'est toi qui choisis donc je pédale pas tout le temps

Faire du vélo dans Paris aussi, quelle idée franchement

Le 27 août 2017 à 14:32:38 Draughan a écrit :
460€ c'est le prix de deux pneus neufs...

Ou d'un vélo BDG

Le 27 août 2017 à 14:25:24 -MadjestiL- a écrit :
Après si t'es pas un prolo Nel tu prends un vélo comme moi j'ai http://www.beastybike.com/fixie/531-fixie-6ku-bikes-nebula1.html

En deux coups de pédales tu fumes tout l'parc vélo

Edit: Tiens petite vidéo https://youtu.be/bc71I4TkmvQ?t=10s

Il est stylé mais y'a qu'une seule vitesse khey

Après t'as des fixie avec plusieurs vitesses si tu veux mais une vitesse ça suffit sur ces vélos là les roues sont hyper fines

Des fixies à plusieurs vitesses ?

Les Velib y'a 3 vitesses mais qu'un "moyeu" à l'arrière

Sur les vélos de route c'est quoi l'intérêt d'avoir un guidon sport ? C'est mieux un plat non ?

Et dernière question, c'est quoi l'intérêt d'avoir qu'une seule vitesse tout simplement Si on peut en avoir plusieurs

Un mec avec plusieurs vitesses aura une meilleure vitesse de pointe qu'un fixie ou single speed ??

En fixie avec les fines roues + la monovitesse, t’es obligé de bombarder sinon tu pedale en « sous regime » (:hap:)
Du coup ça avance super bien pa contre la moindre montée et t’es en pls

Mon beauf tient un magasin de vélos, il en vend de route à 6900€ des VTT à 5000€, après c'est une autre histoire, pas besoin de ça pour les non pro

Et quand t'es a 30-35 kmh sur 10km en fixie tu te fatigué pas, en VTT t’es KO pour 3 jours a cette vitesse

Le 27 août 2017 à 14:20:49 MX5-ND-Skyactiv a écrit :
Je viens d'acheter un B-twin rockrider 540, je verrai ce que ca donne quand je l'aurai reçu et essayé
460€

Bon courage. J'en ai un depuis 3 mois, 300km parcourue, ma poignée de frein avant est devenue toute molle, aucune fuite...
Donc j'ai pas la raison. Je vais le ramener et gueuler

Sinon gt3, si tu fais full route et si c'est pour le sport, du prend un vélo de route pas un vtc, vtt, ou fixie

Bordel je pige rien.

VTT je m'en balec déjà Aucun intérêt pour moi je vais faire 99% de route.

Reste Vélo de route et VTC.

C'est quoi la diff ? Le VTC c'est un vélo de route avec des pneus tout terrains ?

Et Shainez explique pourquoi c'est facile de faire de longue distance à 35km/h en fixie ?

Ce que j'arrive pas à comprendre enfaite c'est l'intérêt du fixie. Bordel en quoi avoir qu'une vitesse te fais plus bombarder ?

Si t'as plusieurs vitesses tu te mets sur la plus petite et c'est pareil non ?

Le fixie est plus léger du coup tu vas plus vite mais que sur le plat

Moi le vélo servirait aussi à aller au taff avec ( 2 x 7km, que de la ligne droite ). Histoire de m'entretenir quoi.

Puis après avoir observé les coursiers au final tu te déplaces plus vite à vélo qu'en voiture en ville avec tout les feux et tout

Un vélo de route avec ses pneus tout fins ça craint de monter sur les trottoirs avec ?

Par contre si c'est un centre ville avec de la circulation le fixie c'est assez dangereux pour les freinages d'urgence

Paris c'est du plat donc osef go sans fixie même en montée j'ai jamais touché au vitesses

En fait le fixie t’atteins ta vitesse max rapidement c'est ce que j'te dis en 3-4 tours de pédale t'es limite à fond et après c'est comme être au régulateur tu pédales juste

Si tu veux être tranquille avoir des vitesses et deux freins après tu peux prendre un vélo de route

Ah par contre ça braque hyper mal à basse vitesse car les roues sont larges

Oui mais les fixies ont des freins non ?

Enfaite j'viens de découvrir que y'a fixie, le vrai. Où t'es obligé de continuer à pédaler. Sans freins pour les puristes.

Et le single speed, mais avec roue libre. Donc tu peux taper les descentes sans pédaler

Mais pour moi dans ma tête plus la vitesse choisie est élevée, moins d'efforts tu devras fournir pour te mettre au regul

Genre entre un fixie et un Vélo à vitesse. Si les deux roulent à 35, lequel devra fournir plus d'énergie pour se stabiliser à 35km/h ? On est d'accord que le fixie demandera plus d'effort ?

En ville tu restes pas longtemps à 35 hein avec les feux la circulation...