Salut à tous,

J'ai une offre pour une BMW 318D E90 Touring, 143 Chevaux, finition confort et 170 000km mais révisé récemment. La bagnole a l'air très propre, mais j’attends quand même de voir les factures si je me décide de m'y intéresser.
Pour le tarif de 7000€.

Donc avant d'en faire l'acquisition, je voulais savoir si c'est un modèle fiable dans un premier temps, et si pour ce tarif là, acheter une voiture aussi kilométrée est pas trop risqué ? Car je compte rouler avec tout les jours et durer dans le temps avec, au minimum 5-6 ans.
Le but est évidemment, de pas me coltiner toutes les pannes du monde passé les 200 000.

Vos avis sur cette voiture ?

Alors il me semble que pour un 318D avec ce kilométrage c'est un peu trop cher mais j'ai plus les côtes en tête surtout pour ces moteurs que je connais peu
Ensuite le moteur N47 a des soucis très connus de chaine de distrib, voir quel moteur elle a, c'est un joli bruit de cigale dans le moteur qui se déclare a il me semble +2k tr/min

Ca doit etre le 2.0 d 143 dedans donc N47 le même qui équipe les série 1 entre 2007 et 2011.. donc avec le problème de chaîne. À vérifier mais même avec le remplacement de la chaine y'a eu des cas de casse par la suite une deuxième fois

Je m'y risquerai pas, go essence ou une série 3 avec un autre moulin

Je viens de checker en fait c'est les prix voire un peu avantageux (Donc peut être pour une bonne raison)

Le 09 août 2017 à 13:42:27 Neeero a écrit :
Je viens de checker en fait c'est les prix voire un peu avantageux (Donc peut être pour une bonne raison)

C'est un collègue.

Après voilà, j'ai lu le truc des chaines, et elle est de 2008 quoi...

D'accord si c'est quelqu'un en qui tu as confiance , et bien vérifie quelle moteur elle a, mon VDD semble croire que c'est bien le N47, je ne connais pas les années mais si c'est bel et bien ce moteur je m'y risquerais pas perso

C'est le n47

Ouais donc si c'est trop risqué pas la peine quoi.
Autant mettre plus d'argent (jusqu'à 10 000) dans une C5 moins kilomètree non ?

Le 09 août 2017 à 14:38:32 Voycka a écrit :
Ouais donc si c'est trop risqué pas la peine quoi.
Autant mettre plus d'argent (jusqu'à 10 000) dans une C5 moins kilomètree non ?

Ou bien tu regardes les mêmes serie 3 en essence

https://www.leboncoin.fr/voitures/1170722374.htm?ca=1_s

Hyundai, c'est fiable parait-il, non ?

Après pour l'idée du même modèle en essence, pourquoi pas.
Mais cette voiture m'a tapé dans l’œil pour son style, mais surtout car je connais mon collègue et il fait attention à la mécanique comme si sa propre vie en dépendait.
J'aurais pas trop confiance en une random BMW sur leboncoin en revanche, j'ai pas envie de payer une merguez qui a servi à faire du drift sur le parking de la copé le dimanche après-midi et donner 8000e et + à Jean-Kevin.

Sans ce "leger" problème de courroie c'était bon sinon quoi ? ça vallait la peine ?

La vie est une péripatéticienne.

Je trouve ça super cher pour 170.000 km et ce moteur..

Désolé mais c'est surcoté de ouf, comme souvent avec ce genre de caisse.

Le 09 août 2017 à 14:50:51 DeepChallenger a écrit :
Je trouve ça super cher pour 170.000 km et ce moteur..

Désolé mais c'est surcoté de ouf, comme souvent avec ce genre de caisse.

Tu n'as pas a t'excuser, je prêfere des conseils avisés comme tout ceux qui m'ont été donnés sur ce topic, plutot qu'on me raconte de la merde sans fondements et que je me retrouve avec un moteur HS 6 mois plus tard.

Ayant été victime d'une casse moteur à cause d'une chaîne je te déconseille fortement de prendre un moteur affecté par le soucis de distribution

Le 09 août 2017 à 14:53:55 Voycka a écrit :

Le 09 août 2017 à 14:50:51 DeepChallenger a écrit :
Je trouve ça super cher pour 170.000 km et ce moteur..

Désolé mais c'est surcoté de ouf, comme souvent avec ce genre de caisse.

Tu n'as pas a t'excuser, je prêfere des conseils avisés comme tout ceux qui m'ont été donnés sur ce topic, plutot qu'on me raconte de la merde sans fondements et que je me retrouve avec un moteur HS 6 mois plus tard.

Le N47 est connu pour ses soucis c'est vrai, mais au delà de ça, dans ce prix tu ne payes vraiment que le fait d'avoir un logo BMW sur le capot

Bon j'ai discuté avec le propriétaire et la bagnole à subi un rappel en 2015 je crois. Je me souviens plus. Par rapport à la distribution, ils ont changé la totale et le tendeur qui était mis en cause.

Après je suis pas très chaud, même si j'aime la caisse et que le problème de la distribution est écarté, je pense qu'elle a trop de kilomètres.
Vous pensez qu'en mettant 7000 à 9000€ je peux avoir mieux dans ce segment ?