Ca aurait été cool de parler pognon pour l'entretien par contre
Bon topic sinon!

GG, j'ai lu cette présentation avec la main sur le coeur.

Si vous voulez, je pourrai donner une estimation de quelques pièces, puisque c'est l'année des gros frais sur mon baleineau avec dans l'ordre: les amortos, l'embrayage + volant moteur, les disques de freins, les pneus et enfin la révision des 90k.

Mais bon, elle le mérite.

C'est pile les infos à connaitre quoi

Les frein chauffe vite a ce qu'il paraît, rumeur ?

Topic de klitey

Le 12 juillet 2017 à 20:55:07 raijuman a écrit :
GG, j'ai lu cette présentation avec la main sur le coeur.

Si vous voulez, je pourrai donner une estimation de quelques pièces, puisque c'est l'année des gros frais sur mon baleineau avec dans l'ordre: les amortos, l'embrayage + volant moteur, les disques de freins, les pneus et enfin la révision des 90k.

Mais bon, elle le mérite.

On écoute

La 350Z c'est vraiment la caisse que je regrette d'avoir vendue dans ma vie... J'ai été obligé pour raisons personnelles au bout de 3 mois et depuis je regarde de temps en temps si elle est pas à vendre sur LBC...

La prez de mon ex 313 pour ceux que ça intéresse avec photos :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-45510685-259-0-1-0-prez-voitures-recherches.htm#post_840858677

Le 12 juillet 2017 à 20:55:52 bab734 a écrit :
C'est pile les infos à connaitre quoi

Embrayage renforcé + VM allégé + montage il y a moyens de s'en tirer pour environs 1500 balles. Compte environs 1000 de plus chez nissan, sachant qu'ils te fourguent des pièce OEM.
Pour les disques j'avais changé les deux avant moi même, rien de compliqué, j'ai pris du aftermarket avec un rapport qualité prix correct, pas un truc de compet, mais pas une merde non plus, 320 balles la paire. Les plaquettes il faut compter environs 60-70 balles le jeu.
Les pneus ça dépend ce que tu mets. J'ai craqué le slip j'ai posé des PS4 de michelin aux 4 coins j'en ai eu pour 800 balles avec la géométrie.
Si tu prend des marques milieu de gamme style toyo tu t'en sors pour moins de 500 normalement.
La révision des 90 000 chez nissan c'est environ 600 balles, un bon mécano te le ferait pour 150-200 de moins c'est sur.

Les amortos je sais pas, pour l'instant ils vont bien. il faut voir sur la durée, en aftermarket ça varie de 500 à plus de 1200 pour des truc perfs.

Le 12 juillet 2017 à 21:16:26 guez30 a écrit :
Les frein chauffe vite a ce qu'il paraît, rumeur ?

Surtout les durites qui sont mal isolés et le liquide qui rentre en ébullition, même soucis avec l'embrayage. Du coup ça peut surprendre si t'es en utilisation intensive, mais si t'a mis du bon liquide et des durites bien isolés normalement pas de pb...

Le 13 juillet 2017 à 01:04:26 Talib a écrit :
La 350Z c'est vraiment la caisse que je regrette d'avoir vendue dans ma vie... J'ai été obligé pour raisons personnelles au bout de 3 mois et depuis je regarde de temps en temps si elle est pas à vendre sur LBC...

La prez de mon ex 313 pour ceux que ça intéresse avec photos :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-45510685-259-0-1-0-prez-voitures-recherches.htm#post_840858677

Bof, tu n'aura qu'à en reprendre une merci pour ce retour en tout cas

J'ai l'impression qu'en 1 an le prix des 313 a déjà bien monté. Payée 18,5k début été 2016, revendue 19,5k fin été 2016 mais config rare + 20kkm. Aujourd'hui sous les 50kkm les mecs les foutent à +22k€ après ils rêvent un peu je pense

Le 13 juillet 2017 à 01:04:26 Talib a écrit :
La 350Z c'est vraiment la caisse que je regrette d'avoir vendue dans ma vie... J'ai été obligé pour raisons personnelles au bout de 3 mois et depuis je regarde de temps en temps si elle est pas à vendre sur LBC...

La prez de mon ex 313 pour ceux que ça intéresse avec photos :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-45510685-259-0-1-0-prez-voitures-recherches.htm#post_840858677

Ah c'est vrai que ça devait être le pied le roadster
Par contre j'ai toujours du mal avec la ligne du roadster Je sais pas j'ai l'impression que ça casse toute la ligne du coupé, que j'adore par contre

Une caisse que j'aurais bien eu à la place de la M3

Tu m'etonne Talib surtout avec les beaux jours en roadster perso ça m'aurait vraiment fait kiffé
Très belle Raiju

Le 13 juillet 2017 à 01:46:15 -dEFacyDe- a écrit :
Une caisse que j'aurais bien eu à la place de la M3

Tu m'etonne Talib surtout avec les beaux jours en roadster perso ça m'aurait vraiment fait kiffé
Très belle Raiju

Parce que t'es pas en roadster là?

Cabriolet

J disais ça surtout parce que je trouve la roadster et la cab plus sympa que la version coupé et que ça aurait fait une super alternative à l'époque pour la M3 si ça n'avais pas été si cher (bon elle était "recente" encore)

Le 12 juillet 2017 à 20:28:54 RelaxGoNuts1 a écrit :
Se sera trop juste j'aurais 12k de budget, j'attendrai 2019, espérons que ça bouge pas d'ici la

Je suis exactement dans le même cas que toi, environ 12k de budget pour mi-2018 et c'est ma caisse de rêve... Je pense que je vais passer sur une voiture moins chère en attendant, et m'en prendre une quand j'aurais plus de thunes car je compte pas la laisser stock
Mais je prie toujours pour une éventuelle baisse de prix

Les prix sont stable depuis des années on parle de 10 ans, avec une tendance à la hausse quand même ces 2 dernières années les expert en Z confirmeront, ou pas mais jamais ça baissera à mon avis, peut être des exemplaire 280 guez

Tiens du coup je viens de jeter un coup d'oeil aux annonces LBC, elle est pas très chère par rapport au km ou je me trompe ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1152060797.htm?ca=21_s

Le 13 juillet 2017 à 02:12:53 -Steak- a écrit :
Tiens du coup je viens de jeter un coup d'oeil aux annonces LBC, elle est pas très chère par rapport au km ou je me trompe ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1152060797.htm?ca=21_s

Chelou 40 000Km pour une voiture de cet année, je cite elite aussi

Lors de l'achat, si c'est une 280, pensez à bien écouter le moteur, le claquement des poussoirs de soupape est un son assez fort, un peu comme une machine a coudre, un diesel... Si l'auto n'émet pas ce son et qu'elle a plus de 80 000km c'est bon, si elle a moins de 50 000 méfiance, c'est peut-être une fausse bonne affaire.

Oui j'avais vu mais même malgré ca le mec pourrait la vendre bien plus cher à mon avis, en plus l'annonce est là depuis 3 semaines y'a surement une couille

Le mieux c'est d'aller la voir, après si dans 20 000km les poussoirs commencent à claquer... prépare 2k en +