Salut

Hier j'ai monté ma voiture en depassement un peu trop haut (5000 tr/min) et ducoup de l'essence est arrivé dans le pot et a fait un gros boum, ce qui a provoqué l'ouverture totale du pot et la voiture fait un bruit impréssionnant maintenant c'est impossible de rouler sans se faire arretter. Bref, c'est le silencieux du milieu, pas celui de derrière. Sa fait chier je retrouve pas de ligne totalement d"origine, je voudrais juste changer le silencieux du milieu, mais c'est introuvable pour une 320i phase 1.

Voous savez pas ou je pourrais trouver sa ? Ou va falloir que je change toute la ligne ?

Sur cette photo on voit bien comment c'est foutu. Je voudrais juste changer celui du haut.

https://www.google.fr/search?q=ligne+echappement+origine+e30&rlz=1C1GIGM_enFR705FR705&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjo8JzU087UAhULWxoKHSAYAGMQ_AUICigB&biw=1920&bih=950#imgrc=zKOARBbMGepCwM:

What? Mais la zone rouge est à 6000tpm...
Qielle belle merguez n'as tu pas!

5000tr/min c'est pas trop haut
Check sur Leboncoin les types qui mettent en pièces leur e30 ou qui vendent cette partie de la ligne simplement, soit il les jette soit ils vendent ça rien du tout Ca coûte quedal
Elle est même en neuf chez Bm il me semble, une centaine d'euro un truc du genre

Regarde si tu peux pas faire un point de soudure

Les rupture sur les phase 1 peuvent etre tres violente au point d'ouvrir le silencieux. C'est loin d'être une merguez vu comment je l'entretien mais c'est vrai que j'ai été très surpris.

pour le point de soudure c'est mort le pot est completement ouvert sur tout le long .

Chez BMW ils vont l'ouvrir
Il etait surtout rouillé ton silencieux?

Non pas du tout la ligne est saine c'est ça qui est étonnant! Mais l'explosion était puissante c'est surtout sa

L-Jetronic au rupteur ça explose dans la ligne et donc ça flingue la ligne.

exactement turkish tu as tout dit.

Au rupteur oui mais a 5000..

Il a ptet eu un raté, je ne sais pas ?

Je vois que ça oui, si en plus ça ligne paraissait neuve comme il dit, chelou

Avec ma phase 1 je tapais de temps en temps le rupteur et je n'ai jamais flingué ma ligne de la sorte.

J'ai écrit 5000 mais je voulais dire rupteur

La ligne paraissait saine c'est surtout ça mais l'explosion lié au rupteur est très impréssionante

Le 21 juin 2017 à 13:27:11 _wassup a écrit :
J'ai écrit 5000 mais je voulais dire rupteur

Ah ok, t'as un 324d t'essaie de nous couiller en fait

Non non une 320i

Go mettre un tube en inox