https://www.leboncoin.fr/voitures/1139728961.htm?ca=12_s
sa vaut quoi ce genre de truc?

trouver sa aussi mais moins clean et moins moche
https://www.leboncoin.fr/voitures/1145024493.htm?ca=12_s
Chercher un truc essence a chaine avec la clim et l'abs et qui me soule pas a 130 sur l'autoroute a cause du bruit de taré(genre la 206 qui et a 4200tr a 130 -_-) a moins de 3k

Aprés je regarde sur les 406 coupé mais y a courroie+ sa gueule a 130 je croit autant la prendre en mazout nan?

406 coupé ça dépend la motorisation, les 2.0 16V ont une boîte assez courte sauf erreur.
Mais pas d'inquiétude même avec celle-ci, l'insonorisation a rien à voir avec celle inexistante d'une 206

aprés sa bouffe plus que une 316/318i une 2.16v?

Pour info c'est pas un 1.6 dessus comme la e36 c'est un 1.9

niveau conso ca doit etre kiff kiff avec un 2.0 16v de 406 coupé

par contre prepare toi a te faire troller par les pro "longues" BMW

Si tu prend une compact c'est avec le pack M, des bonnes config ça court pas les rues mais en 325 TI pack M et avec une belle couleur j'aime bien,

L'assurance aime pas
et 3000e pas plus:o (trouver une pack M a 3400 mais automatique -_- et 316i)
et garantie donc garage

La compact c'est vraiment un truc ... J'ai du mal et pourtant dieu sait que je suis amoureux des E46

La TI est la plus laide voiture de l'histoire de BMW

Le 06 juin 2017 à 19:59:21 merguz a écrit :
La TI est la plus laide voiture de l'histoire de BMW

Tu oublie la voiture chaussure, la Z1, la série 2 tourer, la série 3 GT, la compact E36

Suivant les config elle est pas vilaine cet TI je trouve

Sinon niveau prix normale de trouver une premiere main en garage avec 150k k pour 3k?

La Z1 je vois pas j'aime bien perso, mais admettons
La série 2 Tourer c'est un classe B bidon
La 3 GT sérieux ?
Et compact e36 : Là rien a dire elle est immonde

Elle est sympa, juste les phares à l'avant ou c'est speciale je trouve

Acheter une BMW qui n'a pas de 6 cylindres ou mieux c'est un blasphème.

C'est vrai que le s14 ne représente rien chez bmw
Ps: à la base la compact devait recevoir le moteur 3l de m3 e36 (qui d'ailleurs à 24 kg de leste répartie sur toute la voiture pour permettre à la puissance de passer au roue) mais il se sont rendu compte que c'était inconduisible pour une voiture de série