Admettons que je suis sur l'autoroute, et que je veux rétrograder de plusieurs vitesses, je dois remonter l'embrayage à chaque vitesse, ou je peux le remonter jusqu'au point de patinage ?

Tu sautes les vitesses au pire.

5-3 la voiture risque de ne pas trop aimer
Pourquoi faire ca ?

Par contre 6-4 ca passe crème

Le 04 janvier 2017 à 23:36:25 MeuhPhine a écrit :
5-3 la voiture risque de ne pas trop aimer
Pourquoi faire ca ?

Par contre 6-4 ca passe crème

Tu freines entre temps hein. Mais il a parlé de plusieurs vitesses d'un coup donc j'imagine péage?

Nop, dois-je remonter l'embrayage à fond après avoir rétrograder d'une vitesse ou puis-je le remonter jusqu'au point de patinage et rétrograder de nouveau ?

Peut être un péage oui, m'enfin bon je ne vois pas trop l'intérêt

Le seul intérêt de faire ca au final ce serait pour dépasser si il y a un manque de couple (dans une cote par exemple)

Tu débrayes jusqu'au point de patinage, ca suffit si c'est ta question

Apres soit sur de le dépasser (si t'es pas au bon régime aie)

Le 04 janvier 2017 à 23:42:26 MeuhPhine a écrit :
Tu débrayes jusqu'au point de patinage, ca suffit si c'est ta question

Apres soit sur de le dépasser (si t'es pas au bon régime aie)

Sinon ça risque de secouer la voiture ?