En cherchant une connerie je suis tombé sur cet article que je trouve relativement complet pour les mordu de la perte de poids de leur voiture.

http://www.1001moteurs.com/10806/alleger-sa-voiture.html

Amusez vous bien

Allegement > all

Ca rend meme les plus plates des voitures marrantes a conduire la preuve ici aux usa ceux qui conduisent les golf desossées qu'on rapporte à VW poue le remboursement, ils s'eclatenr comme jamais on s'eclate dans une vw
http://jalopnik.com/i-just-drove-the-stripped-out-volkswagen-diesel-and-my-1790415023

Ça fait trop de bruit a l'intérieur les voitures vidées

Grave c'est insupportable au quotidien.

ça fait longtemps que je suis au courant de l'existence de cet article.

C'est a l'époque ou j'essayai de rendre "moins veau" ma clio 3 1.2 75cv

Par contre c'est la première fois que je le vois linké sur le forum.

J'aime bien le : "Le pilote : N'avez-vous pas besoin d'un petit régime ? (perte de poids : entre 2 et 40kg) "

Ils abusent un peu sur les gains non?

Il date l'article, mais quand tu te met en tete de faire de la piste c'est première chose a faire avec le chassis.

Et le bruit quand tu piste tu t'en branle un peut quoi

BTG?

Sinon VL t'as le même syndrome que CJL concernant les liens.

BMG oui et non.
Déjà j'm'en fous principalement
Juste que je le trouvais assez complet

Pour les liens, ca doit être parce que je suis a l'étranger et lui aussi
Par contre demande pas pourquoi j'en sais rien

Mdr j'étais tombé sur ce lien quand j'étais en clio 2 1l2 65 chevaux je voulais améliorer les perfs

ça a de la gueule une C3RS vidée/arceauté quand même.

Mais bon, j'imagine pas la réaction de ma femme si je me rammene avec ma Clio dans cette config.

Le 28 décembre 2016 à 10:59:10 b2oenlaguna a écrit :
Mdr j'étais tombé sur ce lien quand j'étais en clio 2 1l2 65 chevaux je voulais améliorer les perfs

Ca existe pas une clio 1.2 65ch , c'est 60 chevaux plutôt

Faudrait que je repèse la baleine, elle était à 1920kg avant la ligne inox et quand je vois le poids du bordel je me dis que les -20kg par rapport à l'origine c'est easy

Le 28 décembre 2016 à 12:48:52 Talibrute a écrit :
Faudrait que je repèse la baleine, elle était à 1920kg avant la ligne inox et quand je vois le poids du bordel je me dis que les -20kg par rapport à l'origine c'est easy

Tu le ressent le poids dans la voiture ? Avec la puissance de l'engin ça doit compenser non ?

Presque 2t?

Là je dois être à 1900kg je pense.

La grosse sait faire oublier son poids sur presque tout, surtout avec la puissance et les assistance. Sauf le freinage là t'as beau avoir tout ce que tu veux quand tu dois arrêter un truc pareil tu le sens

Talib qui pèse le gamos avec son front
Talib qui galère à freiner le gamos
Talib qui sort le front par la fenêtre en guise d'aerofrein

Meilleur aérofrein = Front talib et oreille de Top.

J'avais déjà vu ce site mais rien que je puisse faire dans ma clio 2 1.2 16v 75cv car c'est mon daily

Le 28 décembre 2016 à 13:47:32 Chiquillo06 a écrit :
Meilleur aérofrein = Front talib et oreille de Top. http://image.noelshack.com/fichiers/2016/52/1482786258-jesus-zoom-1.png

C'est pas Otto les grandes oreilles ?