D je me dis alors autant rajouter encore 5k et Go 987
Avec ce raisonnement j’en finis jamais perso
C'est vrai que ça côte rien en vrai à ce tarif ça pourrait presque devenir une alternative à la MX5
Pourquoi pas rester sur ce 986 mais en 2.7 voir 3.2 ?
Tu vas certainement pas perdre d'argent, mais à conduire ça sera bien différent.
Entre un 2.5 et un S je veux bien mais de 2.5 à 2.7 pour 20 CV tu penses que ça peut vraiment différer ? Si tu tombes sur un 2.7 cancer il sort potentiellement moins qu’un 2.5 qui a la santé
Peut-être que ça sera pas flagrant, mais vu que tu gardes pas très longtemps tes autos, pense à la revente.
Oui c’est sûr
Le 24 août 2019 à 16:16:09 ChibreTumescent a écrit :
justement ça fait presque 50% de plus pour la même voiture avec des chevaux supplémentaires
C'est pas juste des chevaux, encore ça aurait été juste une bride a partir du même bloc ok, mais la quand même tu gagnes vachement en agrément avec ce 3.2, ce n'est plus la même voiture
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1759667255.htm
Le 02 avril 2020 à 16:50:14 Talib a écrit :
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1759667255.htm
Sympa ! Je sais pas si c'est le bon moment pour acheter par contre !
Je sais pas mais je la trouve superbe
Je lorgne sur les Alfa en ce moment
J'envisage de plus en plus de prendre un Z3 en 1.8 i (je suis encore JC )en fin d'année ou début d'année prochaine. Je voudrais prendre un truc dont la cote baisse pas si possible, de ce point de vue c'est un bon plan?
Un modèle de 98 c'est crit'air 3, je sais pas si les restrictions de circulation (qui ont déjà concerné les crit'air 3 à Paris) ont une réelle incidence sur la cote des voitures plaisir
Ça dépend où t’habites mais dans les années qui viennent ton Z3 pourra être interdit à certains endroits
Mais Z3 bon choix
Bah je suis en banlieue proche de Paris Quand j'avais la Laguna (crit'air 3) j'ai déjà été empêché de rouler une ou 2 fois car fallait une vignette 2 mini je crois (en période de pics de pollution l'été dernier)
Après il me semble que les restrictions s'appliquent pas le Week-end, pour l'instant du moins
Je prends rarement la voiture en semaine hormis le quand j'ai la flemme d'aller à la salle à pieds (:hap:) donc ça me dérangerait pas de pas pouvoir m'en servir en dehors du WE, mais je sais pas quel impact ça aurait sur la cote du gamos si la règlementation prévoyait une vignette 2 mini pour Paris + banlieue
Le 02 avril 2020 à 17:04:23 M340i a écrit :
J'envisage de plus en plus de prendre un Z3 en 1.8 i (je suis encore JC )en fin d'année ou début d'année prochaine. Je voudrais prendre un truc dont la cote baisse pas si possible, de ce point de vue c'est un bon plan?
Un modèle de 98 c'est crit'air 3, je sais pas si les restrictions de circulation (qui ont déjà concerné les crit'air 3 à Paris) ont une réelle incidence sur la cote des voitures plaisir
CG collection donc à partir de 2028 tu rentre sans vergogne à Paris
Le 02 avril 2020 à 17:16:28 M340i a écrit :
Bah je suis en banlieue proche de Paris Quand j'avais la Laguna (crit'air 3) j'ai déjà été empêché de rouler une ou 2 fois car fallait une vignette 2 mini je crois (en période de pics de pollution l'été dernier)
Après il me semble que les restrictions s'appliquent pas le Week-end, pour l'instant du moins
Je prends rarement la voiture en semaine hormis le quand j'ai la flemme d'aller à la salle à pieds (:hap:) donc ça me dérangerait pas de pas pouvoir m'en servir en dehors du WE, mais je sais pas quel impact ça aurait sur la cote du gamos si la règlementation prévoyait une vignette 2 mini pour Paris + banlieue
Tu crois vraiment que la frange du 93 entre le BP et l'A86 va se plier à ces mesures ?? T'imagine les darons turcs sans leurs merguez étoile ou les algériens sans leurs Xsara Picasso...
En fait si tu passe ta vie au boulot, ou que tu utilise ta voiture que le weekend, pas de soucis (le soir tu peux sortir avec une grosse guez, pas de soucis après 20h).
J'pense pas que les vignettes Critair et les "interdictions" de rouler affectent la côte des gamos Momo, idem pour ton Z3
15 000€ la GT busso ? Elles tournaient autour de 10 000 quand je cherchais mon lagamos
Le train est passé d'après vous pour les TT mk1 ?
ça se fait plaisir niveau tarif je trouve sur les versions 225 cv et en V6 c'est carrément "insolent" :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1766779144.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1758539378.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1603078111.htm/
La douille sur les TT, en cherchant ici j'ai trouve ca.
https://www.donedeal.ie/cars-for-sale/audi-tt-3-2-v6-convertible/23752791