c'était en option sur les 106
on arrive a en trouver quelques une possédant la clim

la 106 reste une voiture confortable, c'est pas une voiture des années 50 hein
on est bien assis, bien installé, c'est niquel

l’inconvénient pour être objectif, c'est quand tu commences à te retrouver a 3 occupants dans la bagnole, c'est pas confortable pour personne, la voiture commence à ramer, c'est fatiguant. Et taper du 130km/h en daily avec une 106, c'est vite pénible, si tu fais du 90km/h de moyenne, c'est parfait, 2500 tours, 4L au 100km/h, quoi de mieux ?

Bien vérifier le contrôlé technique, a 4000€ il faut une voiture sans gros soucis

Ah ouais niquel alors
Je pensais que la liste c'était tes exigences

Tu peux peut être négocier un peu en plus
Ca a l'air pas mal en tout cas

Le 08 décembre 2016 à 17:27:45 Genet-Jaune a écrit :
c'était en option sur les 106
on arrive a en trouver quelques une possédant la clim

la 106 reste une voiture confortable, c'est pas une voiture des années 50 hein
on est bien assis, bien installé, c'est niquel

l’inconvénient pour être objectif, c'est quand tu commences à te retrouver a 3 occupants dans la bagnole, c'est pas confortable pour personne, la voiture commence à ramer, c'est fatiguant. Et taper du 130km/h en daily avec une 106, c'est vite pénible, si tu fais du 90km/h de moyenne, c'est parfait, 2500 tours, 4L au 100km/h, quoi de mieux ?

Bien vérifier le contrôlé technique, a 4000€ il faut une voiture sans gros soucis

En date de novembre vierge pas le moindre défaut !

Je veut pas être méchant mais pour moi la ET c'est pas une GTI, car soyons franc, ça avance pas vraiment
La XSI et la S16 par contre si.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1061615825.htm?ca=10_s de plus elles restent abordables les XSI

Sinon bah les Saxo VTS dans un style plus arrondie que la 106

Le 08 décembre 2016 à 17:28:31 arbutus-1 a écrit :
Ah ouais niquel alors
Je pensais que la liste c'était tes exigences

Tu peux peut être négocier un peu en plus
Ca a l'air pas mal en tout cas

Négocier ça va être hard, le boug m'a dit qu'il était ferme de chez ferme compte tenu de l'état quasi neuf de la caisse et de son entretien. A vérifier sur papier aussi j'ai pas encore eu le carnet entre les mains

Le 08 décembre 2016 à 17:27:45 Genet-Jaune a écrit :
c'était en option sur les 106
on arrive a en trouver quelques une possédant la clim

la 106 reste une voiture confortable, c'est pas une voiture des années 50 hein
on est bien assis, bien installé, c'est niquel

l’inconvénient pour être objectif, c'est quand tu commences à te retrouver a 3 occupants dans la bagnole, c'est pas confortable pour personne, la voiture commence à ramer, c'est fatiguant. Et taper du 130km/h en daily avec une 106, c'est vite pénible, si tu fais du 90km/h de moyenne, c'est parfait, 2500 tours, 4L au 100km/h, quoi de mieux ?

Bien vérifier le contrôlé technique, a 4000€ il faut une voiture sans gros soucis

Je connais la 106, c'est ce que je sous-entendais en parlant du passage 306 => 106 qui ferait mal

Ouais si tu peux pas négocier tant pis t'es pas à 300€ près tfaçons.

Mais +1 pour les Saxo

Le 08 décembre 2016 à 17:29:56 ShaundiViola a écrit :
Je veut pas être méchant mais pour moi la ET c'est pas une GTI, car soyons franc, ça avance pas vraiment
La XSI et la S16 par contre si.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1061615825.htm?ca=10_s de plus elles restent abordables les XSI

Sinon bah les Saxo VTS dans un style plus arrondie que la 106

La XSI le truc qui me rebute c'est ses 10 ans en plus qui se ressentent à mort sur l'aspect de la voiture. Et c'est d'autant plus compliqué d'avoir une caisse de 25 ans "parfaites" de nos jours. Moi la puissance j'avais dit osef j'ai presque 500 bourrins à côté, c'est pouvoir rouler dans la circulation avec un minimum de dynamisme.

Par contre les Saxo VTS c'est visuel aussi j'y arrive pas

Le 08 décembre 2016 à 17:16:45 Genet-Jaune a écrit :
Pour un daily qui sort de l'ordinaire, une 106 quik/ET/sport c'est parfait franchement

ça en choquera beaucoup " mdrrrrrrrrr 4000€ une 106 " mais j'prefere foutre 4k dans une 106 sympa, qu'une golf 5 tdi rincé, ou 2k dans une clio 2 banal

ça coute que dalle ( sauf a l'achat peut être mais bon #LaPassion ) niveau carburant, entretien et assurance, c'est pas un mythe

T'as la banane quand tu sors du boulot dans ta petite voiture entouré de ces monospace et poubelle de prolo grise et fumante le noir
les gens qui te regarde en mode " mé att pk il a pa une voitur grise banal kom tou le monde lui ? pk il a une caisse cool ? "

Une 106 c'est autant banal qu'une Clio 2
Go clio 1 Baccara, mieux équipée, plus confortable et plus rare

Le 08 décembre 2016 à 17:29:56 ShaundiViola a écrit :
Je veut pas être méchant mais pour moi la ET c'est pas une GTI, car soyons franc, ça avance pas vraiment
La XSI et la S16 par contre si.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1061615825.htm?ca=10_s de plus elles restent abordables les XSI

Sinon bah les Saxo VTS dans un style plus arrondie que la 106

" ça avance pas vraiment "
t'as 75ch pour 800kg
c'est peut être pas les 120ch de la s16, mais y'a de quoi faire, y'a de quoi prendre son pied

ça n'existe plus ce genre de petite voiture legere, fun à conduire

aujourd'hui les citadines font 1 tonne minimum, sont aseptisés, toutes assistés, et l'ennuie est total

Le 08 décembre 2016 à 17:32:51 Antiblacklist a écrit :

Le 08 décembre 2016 à 17:16:45 Genet-Jaune a écrit :
Pour un daily qui sort de l'ordinaire, une 106 quik/ET/sport c'est parfait franchement

ça en choquera beaucoup " mdrrrrrrrrr 4000€ une 106 " mais j'prefere foutre 4k dans une 106 sympa, qu'une golf 5 tdi rincé, ou 2k dans une clio 2 banal

ça coute que dalle ( sauf a l'achat peut être mais bon #LaPassion ) niveau carburant, entretien et assurance, c'est pas un mythe

T'as la banane quand tu sors du boulot dans ta petite voiture entouré de ces monospace et poubelle de prolo grise et fumante le noir
les gens qui te regarde en mode " mé att pk il a pa une voitur grise banal kom tou le monde lui ? pk il a une caisse cool ? "

Une 106 c'est autant banal qu'une Clio 2
Go clio 1 Baccara, mieux équipée, plus confortable et plus rare

J'adore aussi, mais plus vieille et donc plus dur d'en trouver une clean

Justement, y'a pas vraiment de dynamisme je trouve j'en avais essayé une et c'est vraiment mou Désolé jaune Oui tu as 75ch pour 800kg mais même .. face a une XSI/S16/VTS c'est pas le délire.
Bah la XSI fait plus 205 GTI niveau aspect et intérieur c'est sur, mais tu peut tomber sur de très beau exemplaires, y'en avait une quand je cherchait une saxo VTS à l'époque, et sérieux c'est une super petite auto
La VTS 8S 100ch par contre envoie un peu plus, sans être un foudre de guerre et tu tournes à 5/6L au 100 en moyenne, c'est vraiment bien, avec quelques options cools

Le plus dur est de trouver la bonne, tu l'as essayé celle que tu as en vue ?

Le 08 décembre 2016 à 17:34:35 ShaundiViola a écrit :
Justement, y'a pas vraiment de dynamisme je trouve j'en avais essayé une et c'est vraiment mou Désolé jaune Oui tu as 75ch pour 800kg mais même .. face a une XSI/S16/VTS c'est pas le délire.
Bah la XSI fait plus 205 GTI niveau aspect et intérieur c'est sur, mais tu peut tomber sur de très beau exemplaires, y'en avait une quand je cherchait une saxo VTS à l'époque, et sérieux c'est une super petite auto
La VTS 8S 100ch par contre envoie un peu plus, sans être un foudre de guerre et tu tournes à 5/6L au 100 en moyenne, c'est vraiment bien, avec quelques options cools

Justement ce que je disais au début, essaye de trouver une S16/VTS état clinique, moins de 100.000km suivi parfait et regarde les prix. On est plus dans les 4 mais dans les 6/7k€. Et là pour le coup ce prix pour une 106 je dis non. Pas d'accord pour les "perfs" j'ai le même moteur sur une 306 qui fait 200kg de plus et c'est agréable à conduire dans son genre. C'est sûr si tu compares avec une S16...:hap:

Le 08 décembre 2016 à 17:35:05 arbutus-1 a écrit :
Le plus dur est de trouver la bonne, tu l'as essayé celle que tu as en vue ?

Non pas encore

une vts 8s c'est jamais 5L

on parle d'un daily, y'a plus grande monde qui va au taf tous les jours dans sa 106 xsi, 205 gti ou 106 s16
une 106 ET/quik/sport ça a cet avantage d'être économique, tout en gardant un look sympa qui sort de l'ordinaire. Mine de rien a part des 106 quik rincés, on en voit plus des 106 au kit sport chaque jour

les gens preferent leur clio dci qui fume arc en ciel

Jaune ce frère que je n'ai jamais eu.

Les pack sport sur un 75ch
C'est pire que les packs amg sur un 1,5 dci.
Respect toi Jaune car là tu fais comme Apachoid et sa fiesta radical

Le 08 décembre 2016 à 17:44:28 TaIib a écrit :
Jaune ce frère que je n'ai jamais eu.

Le 08 décembre 2016 à 17:45:01 Antiblacklist a écrit :
Les pack sport sur un 75ch
C'est pire que les packs amg sur un 1,5 dci.
Respect toi Jaune car là tu fais comme Apachoid et sa fiesta radical

La philosophie d'une 106 ET ou Quick est quand même différente d'un Classe A dCi Pack AMG