Avantages, inconvénients ?
J'en entends de plus en plus parler mais j'arrive pas à piger

et quelles marques ne le pratiquent pas ?

Le 16 septembre 2016 à 12:20:05 SUGOOOOOOOII a écrit :
et quelles marques ne le pratiquent pas ?

Aucune, sauf quelques américains comme Dodge. Toutes les marques produisent au moins une compacte et quasiment toutes les voitures ont un "petit"moteur avec un turbo.

Mazda le pratique pas.

Étant possesseur d'un 0.9 TCE

Avantages : aucun la conso est bonne (5.0l en mixte) mais je pense qu'un 4 cylindres fait pareil, obligé de se coller un turbo c'est souple mais ta un trou, sur un atmo ta la puissance du début à la fin, ça reste agréable au quotidien.

Inconvénient : la sonorité j'aime pas trop, ta le bruit typique du 3 cylindres surtout au démarrage en marche ça s'entend pas trop mais je préférais la sonorité du 1.4 de mon ancienne golf c'était un veau mais le bruit était sympa.

"avantages":
- plus de couple
- conso réduite

inconveniants:
- bien moins fiable
- plaisir de conduite moindre
- turbo lag ( meme si ce probleme tend a disparaitre )

Le 16 septembre 2016 à 12:43:12 sebo71V3 a écrit :
Mazda le pratique pas.

Étant possesseur d'un 0.9 TCE

Avantages : aucun la conso est bonne (5.0l en mixte) mais je pense qu'un 4 cylindres fait pareil, obligé de se coller un turbo c'est souple mais ta un trou, sur un atmo ta la puissance du début à la fin, ça reste agréable au quotidien.

Inconvénient : la sonorité j'aime pas trop, ta le bruit typique du 3 cylindres surtout au démarrage en marche ça s'entend pas trop mais je préférais la sonorité du 1.4 de mon ancienne golf c'était un veau mais le bruit était sympa.

En mixte j'étais à 7l au cent avec un 75 ch (1,2 16v)
Si tu es gagnant.

Y'a un topic sur la même page putain qui date d'aujourd'hui.
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-48466911-1-0-1-0-que-pensez-vous-du-downsizing.htm

Dans mon boulot je conduit souvent des 308 1.2 130cv et Mondeo 1.6 160cv

Je suis toujours surpris du couple à bas régime, le turbo faut bien son taff, ça part comme un diesel, c'est souple, et dans les tour ça monte bien
Mais ça manque d'âme. Je préfère les moteurs non downsizé