Pas le même usage, destiné au même routes / circuit / clients.
Et prépare un peu un la 350Z tu vas voir si tu prends pas autant de plaisir qu'avec une S2000.
Comme d'habitude ça dépend de la définition de chacun du plaisir, tu en as qui auront plus de plaisir à sortir une plymouth fury ou une Citroen traction en mode cruise en campagne qu'une sportive/ ultra sportive en montagne / circuit /route rallye car ça ne correspond pas à leur attente personnel.
Monte dans une alpine a110 ou une simca 1000 avec un bon pilote tu auras des sensations de dingue.
Pareil monte descend dans une caterham ou dans une élise pour un tour tu auras plus de sensation que la plupart des productions actuel sans pour autant proposer autant en performance pure suivant les modèles.
A l'heure actuel si je devais choisir je prendrais la S2000, mais avant que je déménage je serais partis sur un Z, car correspondant plus à l'usage / lieu ou je me trouver.
Y'a rarement lieu de faire des comparaisons de ce genre.
Message édité le 05 mai 2016 à 10:33:51 par -dEFacyDe-