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Liste des sujets

Question stupide..

Muken92
Muken92
Niveau 5
04 mai 2016 à 19:21:37

Enfaite je rêve secrètement d'une S2000 kité compresseur :cute: :coeur:

Turkish_En_CIio
Turkish_En_CIio
Niveau 9
04 mai 2016 à 19:22:21

Le 04 mai 2016 à 19:20:12 ST182 a écrit :
Putain mais qu'est-ce que j'ai pourquoi vous vous acharnez toujours sur moi? :fou:

Parce que tu ne peux pas, tu as 15 ans.

kisla2
kisla2
Niveau 8
04 mai 2016 à 19:22:42

Le 04 mai 2016 à 19:20:12 ST182 a écrit :
Putain mais qu'est-ce que j'ai pourquoi vous vous acharnez toujours sur moi? :fou:

T'as 15 ans et tu te la joues Maitre ingenieur de lindt.

Muken92
Muken92
Niveau 5
04 mai 2016 à 19:23:13

Hannn Florinw a 15ans

Ça m'aurait pas plu

ST182
ST182
Niveau 9
04 mai 2016 à 19:23:52

Je joue à rien du tout, j'expose seulement mon avis :(

onlyyouu
onlyyouu
Niveau 10
04 mai 2016 à 19:26:08

C'est une héresie de mettre autre chose qu'un centrifuge.
Et puis même, full na build bordel

kisla2
kisla2
Niveau 8
04 mai 2016 à 19:39:19

Le 04 mai 2016 à 19:26:08 onlyyouu a écrit :
C'est une héresie de mettre autre chose qu'un centrifuge.
Et puis même, full na build bordel

Un build full na, autant rester sur miata
https://www.youtube.com/watch?v=vz6ikUxr98g

onlyyouu
onlyyouu
Niveau 10
04 mai 2016 à 19:40:11

Le 04 mai 2016 à 19:28:37 FIuid a écrit :
Le centrifuge apporte pas grand chose de plus qu'un petit turbo aux régimes où pèche le moulin de la S2000. Globalement tu rajoutes juste des poneys sans corriger le problème.
Donc mouais pas convaincu :(

Mais qui a dit que c'était un problème au juste ?

Muken92
Muken92
Niveau 5
04 mai 2016 à 19:40:54

Mettre autre chose qu'un compresseur sérieux :malade:

Meilleur moyen de dénaturer le moteur.

raijuman
raijuman
Niveau 59
04 mai 2016 à 20:46:37

Je confirme, la Z roadster est une enclume, c'est pas fait pour attaquer, c'est vraiment une caisse pour se balader avec un gros moteur bien plein partout et qui chante. :ok:

devilthebest
devilthebest
Niveau 10
05 mai 2016 à 09:18:17

Le 04 mai 2016 à 20:46:37 raijuman a écrit :
Je confirme, la Z roadster est une enclume, c'est pas fait pour attaquer, c'est vraiment une caisse pour se balader avec un gros moteur bien plein partout et qui chante. :ok:

Non mais n'importe quoi :pf:
C'est pas un x5m bien sur que ca attaque la 350z

JohnnyUtah
JohnnyUtah
Niveau 35
05 mai 2016 à 10:01:44

Si tu veux vraiment te la jouer jean jdm much turbo y'a la Amuse GT1
http://www.speedhunters.com/2012/02/car_feature_gt_gt_power_house_amuse_s2000_gt1/
:hap: :hap:

SaussissonFumey
SaussissonFumey
Niveau 37
05 mai 2016 à 10:15:29

A choisir je prendrais largement la S2000, j'hésite même pas.

-dEFacyDe-
-dEFacyDe-
Niveau 67
05 mai 2016 à 10:30:31

Pas le même usage, destiné au même routes / circuit / clients.
Et prépare un peu un la 350Z tu vas voir si tu prends pas autant de plaisir qu'avec une S2000.
Comme d'habitude ça dépend de la définition de chacun du plaisir, tu en as qui auront plus de plaisir à sortir une plymouth fury ou une Citroen traction en mode cruise en campagne qu'une sportive/ ultra sportive en montagne / circuit /route rallye car ça ne correspond pas à leur attente personnel.
Monte dans une alpine a110 ou une simca 1000 avec un bon pilote tu auras des sensations de dingue.
Pareil monte descend dans une caterham ou dans une élise pour un tour tu auras plus de sensation que la plupart des productions actuel sans pour autant proposer autant en performance pure suivant les modèles.

A l'heure actuel si je devais choisir je prendrais la S2000, mais avant que je déménage je serais partis sur un Z, car correspondant plus à l'usage / lieu ou je me trouver.
Y'a rarement lieu de faire des comparaisons de ce genre.

Message édité le 05 mai 2016 à 10:33:51 par -dEFacyDe-
Talibrute
Talibrute
Niveau 8
05 mai 2016 à 10:42:33

Je suis monté dans les 2 en passagers, pour moi clairement S2000 > 350Z en ressenti. En perfs ça doit être kiff kiff mais ça dépend de la version 280/300/313.

Même si je dis toujours que la S2000 vaut pas son prix d'occasion, un petit roadster propulsion VTEC à ras du sol qui prend 9000tr ça doit être vraiment vraiment plaisant à conduire.

Mais je préfère la 350Z pour d'autres raisons.

-dEFacyDe-
-dEFacyDe-
Niveau 67
05 mai 2016 à 10:48:46

Le 05 mai 2016 à 10:42:33 Talibrute a écrit :
Je suis monté dans les 2 en passagers, pour moi clairement S2000 > 350Z en ressenti. En perfs ça doit être kiff kiff mais ça dépend de la version 280/300/313.

Même si je dis toujours que la S2000 vaut pas son prix d'occasion, un petit roadster propulsion VTEC à ras du sol qui prend 9000tr ça doit être vraiment vraiment plaisant à conduire.

Mais je préfère la 350Z pour d'autres raisons.

[[sticker:p/1ljp]]
911R
911R
Niveau 52
05 mai 2016 à 15:36:40

Fluid t'es blase de la alpine car habitué.
Gt3 arrête les talc teste les deux
Et achete une bagnole avant de parler compresseur sur une s2000

EI-Trollman
EI-Trollman
Niveau 5
05 mai 2016 à 15:42:43

Le 05 mai 2016 à 15:36:40 911R a écrit :
Gt3 arrête les talc teste les deux
Et achete une bagnole avant de parler compresseur sur une s2000

enfin une phrase sensée et compréhensible :bave:

Muken92
Muken92
Niveau 5
05 mai 2016 à 15:50:39

Jboy retourne marcher pied nu dans la jungle stp

EI-Trollman
EI-Trollman
Niveau 5
05 mai 2016 à 15:54:27

Muken92 :

Jboy retourne marcher pied nu dans la jungle stp

C'est tellement roots.

Clope, pâtes, virée dans la forêt, bière/joint. Que demande le peuple.

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