La question revient souvent, trop même.
Vous êtes étudiant, ou bien un intérimaire ou chômeur qui claque tout son fric en liqueur (:hap:) et un jour PAF votre voiture vous nique votre mère, boîte HS, joint de culasse enfin bref, et vu que vous êtes déjà pas foutu de savoir faire cuire des frites sans vous ébouillanter, vous allez pas finir les mains dans le cambouis.
Vous regardez votre compte et misère pas possible d'aligner le fric pour une bagnole décente.
Heureusement, Knarf, expert en la matière, va vous aider sereinement
Alors oui vous vous doutez il faudra faire des concessions. Le contrôle technique vous pouvez prier pour l'avoir, de toutes façons vous roulez sûrement sans assurance, alors bon.
DE 0 À 100€
On tape dans de la R5 et de la 205 complètement pourrie mais qui roule. Les annonce seront souvent entre 200 et 300€ sur le net, mais négociez direct. De toutes façons elles partent à ces prix la. Laguna I en état lamentable, Megane I destroy aussi. Mais si l'annonce dis que ça roule, c'est le plus important non?
DE 100 À 300€
Vous pouvez commencer à vous faire plaisir. BX, AX, ZX, Saxo, Vectra, Astra, elles auront sûrement un embrayage en fin de vie mais osef car ça roule. Vous pouvez taper dans de la BX et de la ZX diesel, mais il faudra négocier. Et le diesel, c'est des économies, et vous aimez ça
DE 300 À 500€
206 rincée de l'extrême avec kit tuning ou bien des bonnes berlines avec des pièces en mauvais état (405, 605) vous commencez à avoir la possibilité d'avoir une voiture avec du statut et à pouvoir pécho autour d'un demi pêche dans les bars. (Attention les demi pêche coûtent cher et dépenser c'est le mal)
DE 500 À 800€
Étonnement vous entrez dans un rang ou vous pouvez avoir des voitures avec CT et même sans emmerdes! Les Super 5 sont dans ce tarif avec CT ok et aucun soucis majeur. Les 205 sont souvent un chouilla au dessus parfois, mais négociez, ça part direct. Vous pouvez aussi pécho du Golf III en état "correct" ou du Golf IV flingué mais osef.
DE 800 À 1000€
Safrane en bon état, 605 V6, 405SRDT, BX TZD Break... De la monture increvable qui en impressionnera plus d'un. Le bon plan, même les filles commenceront à avoir du respect pour vous.
DE 1000 À 1500€
Si vous êtes dans ces tarifs vous pouvez vous acheter des voitures vraiment quasi neuves style BX, R21, 205, Safrane, Laguna I etc.
Mais vu que vous voulez une merguez soit, e34, e32, n'importe qu'elle BMW d'avant 95 est chopable easy pour les frôleurs chômeurs, du VR6 flingué et même des GTI moisies.
IMPORTANT
Les critères sur les annonces à respecter.
- C'est bien -
- CT ok
- CG ok
- Entretien divers effectué
- Pas grave -
- Embrayage usé
- Pas de CT
- Pneus un peu usés
- Amortissement usé
- Ça craint pas mal -
- Deux CG à faire
- Démarre mal
- Pneus à changer
- Amortissement/direction très usée
- À fuir direct -
- Pas de CG
- Ne démarre pas
- JDC
- Fuites de LDR
- Fumée suspecte
- Dangereux en roulant
- Non négociable ( )
Voilà, à épingler bien sur
Et n'oubliez pas : NÉGOCIEZ
Un guide par Knarf pour Knarf et checkpoint!
Putain t'as pas cité la Xsara dans les bagnoles de luxe à 1000 balles.
Je sais pas quoi dire
Le 28 décembre 2015 à 03:36:38 [S]port a écrit :
Je sais pas quoi dire
"Merci"
Cimer Frank
J'ai payé ma saxo 900€ chef.
Ça c'est du guide, bordel de cul!
Perso j'achèterai bien une merguez pour faire le con, mais le problème c'est qu'elle va me couter plus 3x son prix parce que je vais vouloir la remettre en état
Faire une Dyane 4x4
J'approuve.
t'as oublié la 730i bva morte pour 1k€
http://www.leboncoin.fr/vi/900232323.htm
De la guez de luxe
Le 28 décembre 2015 à 06:39:02 GouKen94 a écrit :
cimer chef
Le 28 décembre 2015 à 08:59:33 -Check_Point- a écrit :
Perso j'achèterai bien une merguez pour faire le con, mais le problème c'est qu'elle va me couter plus 3x son prix parce que je vais vouloir la remettre en étatFaire une Dyane 4x4
Tu as déjà ta opel corsa A qui a 350 000km
Níquel le guide
Ce guide
Acheter une caisse 100 balles pour la terminer en traversant un champs en fond de 4