Le 18 novembre 2015 à 22:53:33 BrigadeDesStups a écrit :
donc ils ont raison, c'est un look parking
le look stance, tu peux pas l'avoir en roulant, ce qui est, à ma connaissance - le but principal d'une voiture
jsuis pas fan du tout de tuning, pour ne pas dire que je déteste ça, mais au moins Jean-Pedro avec sa 206 portes élytres, il peut rouler sans rien devoir changer.

Sauf que ca c'est les PD.

les vrais roulent au sol, balek de laisser le cardan par terre.. mon pote qui est sur air, quand on roule ensemble j'ai plus peur moi que lui pour sa caisse, chaque fois je lui dis remonte remonte on va taper il me sort "TQT KHOYA ROULE BAS OU ROULE PAS"

https://youtu.be/VUNCxYna0yw?t=2m18s

va lui dire qu'il roule haut.

C'est chaud de voir toujours les memes argument, par les mêmes personnes.:rire:

Sinon c'est quoi le but de s'astiquer sur des voitures sortis de garage?
Style megane RS
"Olol pr les perfs"

Limité à 130 en France.

Au moins dans un event stance il y a des choses a voir, des voitures d'origine, basSse avec de jolies jantes.
Rempli d'options d'epoques ou pieces " tuning" d'époque.

Bah voilà Stance !! Tu te contredis! Donc les mecs sur Air sont des baltringues qui n'assument pas!

Et les vrais Stanceux sont des passionné de voitures inutiles! Choisis ton camps!

Celui des baltringues ou celui des vrais mec un peu con!

+ la Miata sur ta vidéo est sur air Avril.

Certaines caisses tu peux rouler bas easy, ca dépends le carter principalement, après en retaillant les cardans + barre stab easy.

Genre ca c'est une connaissance, il est static et vraiment au sol (vendu)

https://www.youtube.com/watch?v=5xxe-Fe6Ldo

Le 18 novembre 2015 à 22:58:59 Schnitzer a écrit :
C'est chaud de voir toujours les memes argument, par les mêmes personnes.:rire:

Sinon c'est quoi le but de s'astiquer sur des voitures sortis de garage?
Style megane RS
"Olol pr les perfs"

Limité à 130 en France.

Au moins dans un event stance il y a des choses a voir, des voitures d'origine, basSse avec de jolies jantes.
Rempli d'options d'epoques ou pieces " tuning" d'époque.

Si t'achète une RS pour passer ta vie sur autoroute faut être un peu con. Oui les perfs c'est un peu le but!

Perso, j'ai des petites routes par chez moi, si j'ai acheté une Clio RS c'est pas pour rien!

J'ai direct penser a une nouvelle Xbox et une One:1

Mais sinon que est ce que c'est immonde, on me l'offrirai que j'en voudrait pas

c'est nul on peut pas rouler, ou alors ça nique la caisse ouais mais y'a le air ride

du coup tu roules dans un truc qui n'est plus le délire d'origine les vrais roulent quand même raz du sol, quitte à niquer leur caisse

mmh

J'aime pas du tout mais les photos sont sympas

+ la Miata sur ta vidéo est sur air Avril.

T'es sur? Pourquoi il s'emmerde avec ses planches en bois au début de la vidéo du coup?

Il assume paaaaaaas!!!!

La video de Avril me fait penser, vous avez deja vu la video du nain avec la miata stance?:rire:
Genre il arrive a la hauteur de la portiere.:hap:
( debout a cote de la voiture )

Le 18 novembre 2015 à 22:59:42 AvrilLavigne_ a écrit :
Bah voilà Stance !! Tu te contredis! Donc les mecs sur Air sont des baltringues qui n'assument pas!

Et les vrais Stanceux sont des passionné de voitures inutiles! Choisis ton camps!

Celui des baltringues ou celui des vrais mec un peu con!

Non mais il y a toujours eu la guerre entre static et air, mais si tu veux vraiment poser y'a pas de secret. AIR.

La réalité du terrain, c'est que les pauvres prônent le static ("OLOL AIR IS FOR PUSSY, AIR IS FOR BALLOON"), c'est juste parce qu'ils ne peuvent pas assumer l'installe a 2500k et qu'ils roulent en Tecnix a 200 balles.

L'air c'est pas trollable, du Accuair ou Airlift est aussi performent que des filetés Billstein hdg. et tu bénéficies en plus du look.

L'air c'est pas trollable, du Accuair ou Airlift est aussi performent que des filetés Billstein hdg. et tu bénéficies en plus du look.

Sérieux? J'étais persuadé que tu te tapais un amortissement a chié une fois que t'installait c'est machin.

Par contre parler de sobriété

Le 18 novembre 2015 à 23:04:21 AvrilLavigne_ a écrit :

L'air c'est pas trollable, du Accuair ou Airlift est aussi performent que des filetés Billstein hdg. et tu bénéficies en plus du look.

Sérieux? J'étais persuadé que tu te tapais un amortissement a chié une fois que t'installait c'est machin.

https://www.youtube.com/watch?v=dTrupjf-QFQ

cqfd.

Trop de gens trollent sans savoir.

Pour les non-bilingues ou autres segpa, je résume, Peut on avoir une caisse au sol pour le weekend, un daily confortable, et une caisse efficace en arsouille, avec un seule système? La réponse est oui.

Par contre j'adore le air, mais pour moi c'est quasi inutile.
Enfin déjà, parce que j'ai jamais eu de voitures etat clinique meritant ça, et parce que je me vois pas trop les garder sur du long terme.

Mais si un jour j'ai des sous à gaspiller, ouais j'acheterais un air, mais pour l'instant mes filetes de merde conviennent bien pour l'utilisation que j'en ai.:oui:

Apres je crache pas sur l'air. Ça me fait delirer a chasue fois le bruit quand ça se degonfle.:rire:

Le 18 novembre 2015 à 23:05:38 27182 a écrit :
Par contre parler de sobriété

Caisse stock, restaurer à l'origine, une paire de jantes d'époque et au sol. Rien de superflus, oui on peut parler de sobriété.

le top du top c'est quand même quand y'a 25° de carrossage
là franchement, on éclate tout bon sens quoi

http://www.speedhunters.com/2015/11/the-nation-of-stance/

la scirocco

Le 18 novembre 2015 à 23:11:27 BrigadeDesStups a écrit :
le top du top c'est quand même quand y'a 25° de carrossage
là franchement, on éclate tout bon sens quoi

Là c'est plus du stance, perso trop de carrossage j'aime pas, mais 3-4 degrés quand tu poses bien c'est porn.

-25° + un flanc tendu de boloss genre des jantes de 10" sur des pneu en 165