Si lors d'un passage au CT la voiture rend l'âme ça se passe comment? Genre un 1.9dci 120 dont le turbo aurais envie de sucer de l'huile au moment ou le contrôleur s'en occupe

c'est pour un amis

À quel niveau ?

Bah j'sais pas une casse moteur lorsqu'il accélère pour le test de pollution ou autre.

Non mais comment quoi se passe ?

bah c'est les assurances qui s'en charge j'imagine, mais je voudrais confirmation
Je sais ça à l'air con comme question mais j'assume

Je suis contrôleur. Si le contrôleur à bien tout respecter les SRV. Température et niveau huile, pas de fuite carburant ou eau... Il a rien, c déjà arriver à un collègue. C comme si lors d un test de frein un tuyau ou flexible pète c pareil

C'est arrivé à un collègue contrôleur q'une Renault dci casse le moteur pendant le contrôle
Il m'a dit que c'était le problème du proprio. D'un côté c'est normal... Si ton épave est pas foutu de passer un simple CT imagine sur route
Je passe ma 307 au CT demain avec sa pompe à injection presque morte j'ai peur