Juste pour confirmation...

Mes 2 pneus avant sont mort et ceux arrière à vu d’œil il reste - de 10 000km avant le témoin d'usure...

donc si j'ai bien compris je dois permuté ? Mettre des neufs à l'arrière et les "anciens" à l'avant

+ un parallélisme du train avant

Merci

Osef du parallélisme si ta voiture reste droite osef et puis c'est conseillé de mettre les pneus neufs à l'arrière mais bon en soit...

Ca dépend c'est quoi comme voiture? Parceque si les arriere sont preques morts(-10 000) je vois pas l'interet de les passer à l'avant. Et c'est plutot conseillé quand tu change les arriere et que les avant sont plus entammés, de les passer à l'avant

J'ai un golf 4

donc finalement je fais quoi ?

Moi je changerai les avants comme prévu tout en laisser les arriere pour bien les finir
Après attends d'autre avis si tu veux etre sur

Il est conseillé de mettre les neufs à l'arrière et les anciens à l'avant.

Pourquoi monter les pneus neufs (ou les moins usés) à l'arrière plutôt qu'à l'avant ? Les pertes d'adhérence des roues arrière ne sont pas ou peu contrôlées par le conducteur. Monter des pneus neufs à l'arrière permet d'équilibrer l'adhérence entre les deux essieux et accroît ainsi votre sécurité : l'essieu avant, malgré une faible adhérence, est contrôlé par votre action sur le volant, alors que l'essieu arrière bénéficie de l'adhérence optimale procurée par des pneus neufs.

Et au passage, tu risques de niquer deux trains avants, avant même d'avoir fini le premier à l'arrière, du coup celui à l'arrière aura vieilli avec le temps et tu seras sans doute bon pour le changer, du fait de pneus craquelés par exemple.

Merci

Je sais mais bon financièrement ça pèse de faire un changement des 4 d'un coup

Ça craint surtout de penser au côté financier avant le côté sécurité!
Et puis je pense qu'il vaut mieux 4 pneus neufs moyens de gamme que 2 super pneus neufs et 2 autres foutus...
Et en allant sur les sites comme allopneu ou autres on peut voir les avis de conducteurs sur les pneus, et on peut voir souvent des pneus pas trop chère avec beaucoup plus d'avis positifs que d'autres plus chères.

Le 04 septembre 2015 à 22:13:28 FatherTed a écrit :
Ça craint surtout de penser au côté financier avant le côté sécurité!
Et puis je pense qu'il vaut mieux 4 pneus neufs moyens de gamme que 2 super pneus neufs et 2 autres foutus...
Et en allant sur les sites comme allopneu ou autres on peut voir les avis de conducteurs sur les pneus, et on peut voir souvent des pneus pas trop chère avec beaucoup plus d'avis positifs que d'autres plus chères.

+1 on oublie souvent l'âge des pneus quand on parle d'usure d'un pneu, alors qu'un peu peut être "plus neuf" qu'un autre plus ancien même s'il est plus usé à l'oeil

on met les pneus plus usés a l'avant et les neuf a l'arriére car ces plus facile de rattraper l'avant qui décroche plutôt que l’arrière .