Le 29 mai 2015 à 22:25:04 Shaiinez94 a écrit :
check point trankil hein no embrouille mais pour une corsa ça te sert à rien du 98 s'too

Sur la sienne oui, parce qu'elle était conçue pour tourner au Super plombé.
Renseigne toi avant de dire des conneries.

J'ai test une fois le 95 dans ma visa (même genre que la corsa niveau mécanique), y'avait un tel cliquetis que j'ai tout de suite arrêté.
Ou les clio 1 par exemple, elles tournent bien bien mieux avec du 98 que du 95.

Tous les moteurs un peu anciens, le 98 est en général bénéfique. Et depuis que c'est du 95 E10, on peut même plus en mettre de toute façon.

"olol moteur pas en surcre".
J'ai un vu un 2.0 de 320i e46 explosé à cause de l'éthanol qui a fondu les joints d'un injecteur, je veux pas entendre parler de cette merde

Putain sur ce topic j'ai quand même vu un mec comparer de l'essence avec du Coca.

La seule différence c'est que le 98 est objectivement meilleur que le 95 alors qu'entre du Coca ou du Cola on s'en tape de qui est de meilleure qualité les deux te conduisent au cercueil

Le 30 mai 2015 à 14:39:33 riagh a écrit :
Sérieusement c'est surtout sur les reprises, et aussi je mets presque 40 sec pour le 300 en 95 au Lieux de 35-36 , comme tu as dit c'est peut être pointu et en préconisation c'est du sp100 ( introuvable en France ) donc pour le moteur passer a du 100 ( normalement ) a 95 en octane il doit pas aimer

Je pense que plus le moteur est puissant et plus y a de différence , donc pour un 100ch on doit rien sentir comme diff

+1, ceux qui disent que le sp98 (ou 100) est inutile roule dans 75ch

Quand t'as une voiture sportive ou une voiture qui approche les 200 ch....

Cimer Pi Les trues savent que le 98 > 95

Tu mettais du substitut de plomb toi dans ta visa?

D'ailleurs, par chez moi, je voit un jeune avec une visa blanche assez souvent ça ne serait pas l'un d'entre vous?

J'en mets toujours du substitut vu que je l'ai toujours.
Mais elle est bleue moi.

Doser son substitut Une manière de plus de prendre soins de sa voiture, juste avant de lui mettre son précieux nectar de 98 de chez Avia ou Total

Essayer de se mettre à peu près droit pour bien doser
Sortir l'entonnoir pour bien verser

C'est bien que tu gardes ce type de caisse tu l'as en daily? Je croit que je l'avais vu sur le fofo, à 140 en monté je croit

L'odeur de ceux qui mettent du 98 dans une voiture qui peut rouler au 95

J'met du 98 dans mon essence de 2007 car je trouve pas de 95 normal par chez moi, que du e10

Je m'en suis servi un an en daily, en ville et pour rentrer dans ma cambrousse le week end.
Plus quelques longs trajets, j'allais dans les Pyrénées et sur Paris notamment, par l'autoroute à 120/130 au compteur, jamais le moindre pépin.

Une sacré voiture honnêtement Très fiable, économique, et super agréable à conduire.
Mais s’abîmait à rester dehors la journée, les coups de portes de la fac, le siège qui s'est ouvert a force de faire des bornes

Du coup maintenant j'ai la 406 pour tous les jours, et j'utilise celle ci le week end ou le soir quand il fait pas trop mauvais.

Pour plus d'infos : https://www.jeuxvideo.com/forums/1-1000019-1189533-1-0-1-0-prez-citroen-visa.htm

Quand t'as une voiture sportive ou une voiture qui approche les 200 ch....

la diff sur la mienne c'est juste au niveau de la conso

Putain passé d'une visa à une 406 ça doit être l'horreur

Bon, la visa à une drôle de gueule, mais à conduire c'est

Bon, la visa à une drôle de gueule

dat formulation diplomatique

Après bon c'est pas n'importe quelle 406 non plus, elle a 2 cylindres de plus que la visa on va dire
Mais c'est clair que je préfère conduire la visa.

Mais pour tous les jours, dans la 406 je suis au calme. Ca fait pas de bruit, fait 35 dehors je fous la clim et basta, je suis à 130 sans bruit sans avoir a rouler vitre grande ouverte. Quand j'ai pas envie de me prendre la tête c'est pratique.

Le 30 mai 2015 à 22:04:42 Conar a écrit :

Quand t'as une voiture sportive ou une voiture qui approche les 200 ch....

la diff sur la mienne c'est juste au niveau de la conso

Bah oui, moi je gagne 10% facile avec de la v-power, c'est pareil t'inquiète

Je parle du fait que la 98, c'est pour les sportives ou les gros canassons (à la base)