Il roule en quoi ton pote? Si c'est une A3 8L je rigole

Le 08 mai 2015 à 14:35:44 _SpawneR_ a écrit :

Le 08 mai 2015 à 14:25:39 essaisautos a écrit :
Une bonne petite voiture cette Xsara, juste un peu vive du train arrière...
En plus, tu sembles avoir fait une affaire !
Bonne route !

Oui je trouve aussi que c'est bonne voiture. Après elle a ses défauts, comme toute chose.
Sinon bonne affaire, je sais pas mais je trouve en effet que pour 118.000Km, 1700€ c'est pas trop cher.

Le 08 mai 2015 à 14:27:15 Schnitzer a écrit :
Oh putain le survolant degueulasse.
Typye des mecs qui roulent en citroen.

Sinon elle est paas mal, même si ça reste une xsara

Je le trouve assez discret pourtant le survolant Mais bon après comme on dit, les goûts et les couleurs ...

Oui c'est ça, 1750 € pour ce kilométrage si en plus elle a été bien entretenue, ça semble être une bonne affaire...
Attention au 1.4, il peut être gourmand en liquide de refroidissement et le joint de culasse peut faire des siennes...

Le 08 mai 2015 à 15:20:44 AvrilLavigne_ a écrit :
Il roule en quoi ton pote? Si c'est une A3 8L je rigole

Il roule en Clio 3.

Oui c'est ça, 1750 € pour ce kilométrage si en plus elle a été bien entretenue, ça semble être une bonne affaire...
Attention au 1.4, il peut être gourmand en liquide de refroidissement et le joint de culasse peut faire des siennes...

Oui, au moment de l'achat j'ai eu toutes les factures, et la voiture a toujours eu un bon suivi. Sinon ouais, au début, le liquide de refroidissement partait vite et je comprenais pas pourquoi. Et puis j'ai vu une fuite au niveau du radiateur, et là j'ai compris ^^ Du coup, j'ai changer le radiateur par un neuf et depuis, plus de problème avec le liquide de refroidissement.

Il roule en Clio 3.

Merde Si c'est un DCi c'est encore trollable

Enfin perso je prefere ta Xsara à une Clio 3 sauf 1,6 16v et RS

Ah je sais pas ce qu'il a exactement, je sais juste que c'est une Clio 3 ^^ Sinon je préfère aussi ma Xsara

Sinon une petite question : Vous pensez que je devrais remettre le pommeau de vitesse d'origine ? Si non, quel pommeau me conseillez-vous ?

Propre, t'a bien réussi ton détailling vu qu'on l'a dirait neuve

En revanche c'est d'origine ce levier de vitesse ? Je le trouve ... assez étrange

Ah, j'avais pas vu ton post.

Franchement si tu a celui d'origine ce serait pas mal, celui là je le trouve degueu en toute honnêteté

Et sinon tu a utilisé quels produits pour lui refaire une beauté ?

Car sur ma caisse principale j'aimerais faire de même sans me ruiner vu qu'elle a pas énormément de valeur a mes yeux. Cependant elle commence a avoir pas mal d'aureoles de peinture terne, maladie des voitures blanches.

Ouais j'ai mis 6h hier à faire le detailling, du coup je suis plutôt content du résultat
Sinon ouais je pense surement remettre le pommeau d'origine, à part si quelqu'un en a un plutôt sympa à me proposer.

Pour les produit j'ai utiliser un Shampooing lustrant Carrefour ( ), le pack Quik Clay de Meguiar's pour la décontamination, ensuite un polish rénovateur Carrefour ( ), le lustreur ultime de Meguiar's et une cire Meguiar's

J'avais la même voiture avec le même moteur et franchement j'ai pas le souvenir que ça se trainait tant que ça je me souviens que j'avais fait un 0-100 en 13 sec, il y a pire

Le 08 mai 2015 à 15:55:24 GM200 a écrit :
J'avais la même voiture avec le même moteur et franchement j'ai pas le souvenir que ça se trainait tant que ça je me souviens que j'avais fait un 0-100 en 13 sec, il y a pire

Non, elle ne se traîne pas du tout. Il suffit de bien la faire monter dans les tours et elle part vite.