Salut, je vais bientôt avoir un xmax 250 de 2012 avec abs, très bien entretenu etc. Avec juste le pot de changé, mais j'ai peur de me faire dépasser par les scoot 125 et 250.

J'ai pris d'occasion car pas beaucoup de moyens et je m'y connais peu en méca mais c'est indispensable que j'aille à un garage demander à changer des pièces ? ou ça sert pas à grand chose ?

J'ai vraiment peur là... d'avoir fais une connerie s'il faut encore débourser par la suite...

Y'a rien a gagner sur ces moteurs.

Tu peux modifier le variateur, oui, mais c'est pas franchement utile.

Aussi j'ai hyper peur, c'est que les gens, dés qu'ils voient un pot akra, ils se disent que j'peux aller à 100km/h en 3 sec, mais c'est faux et j'ai peur qu'on se foute de ma gueule aussi...

Putain avec une voiture j'aurais pas à me poser ces questions mais j'en ai jamais conduis et dans ma ville les trajets en voiture sont 2,3x plus long qu'en scoot

Mets un autocollant Nos ils oseront pas te défier.

Y a rien à gagner là dessus. Et faire la course en scooter c'est comme les courses en voiturette c'est pueril.

Un pot non d'origine c'est bien en ville pour être entendu. Très important. D'origine c'est trop silencieux.

C'est lourd les gens comme toi qui se soucient toujours de l'avis des autres même pour un scoot.

De toute façon en Suisse vous êtes totalement dans le paraître.

Le 09 mai 2015 à 13:02:05 onlyyouu a écrit :
Y a rien à gagner là dessus. Et faire la course en scooter c'est comme les courses en voiturette c'est pueril.

Y'a souvent des courses de scooter devant le college ou je bosse ou ils font des derapages sur l'herbe

et les 3/4 du temps sans casque

C'est casse couilles les scoot qui ont un pot modifié. Rien de plus jacky qu'un T Max avec Akra déchicané, le mec croit vraiment que les gens kiffent et qu'il peut serrer des vanessa avec le bruit de son moulin ?
Au pire tu démontes l'akra, tu le vends.
Faire plus de bruit ça peut permettre qu'on t'entende arriver mais toi ça peut te souler, et se faire contrôler par les keufs toutes les semaines ça peut être chiant. Un coup de klaxon et c'est réglé, ton pot tu peux en tirer une belle somme si c'est un akra.

akrapovic

Oui bon sécurité je fais gaffe hein, et j'utilise les mêmes trajets chaque jour, par exemple pour aller à mon école en formation dual, qui se situe à environ 30-40 minutes de voiture avec la circulation, en scoot je le faisais en 10-15min.

L'akra je sais qu'il fait plus de bruit mais la chicane exclu que je l'enlève, trop de bruit.

Par contre le prix du scoot était pas trop cher et il me donne l'origine avec, mais rien que le pot coûte cher est il est en bon état, donc je vais le laisser...

Bon je vais aller le chercher... putain je stress je vous jure j'hésitais entre un autre scoot piaggio 350 mais 1200 chf plus cher, à 19 ans je peux pas trop me permettre quand-même, surtout que l'assurance serait plus cher car scoot de 2015 donc casco complète.

Tout le monde va se foutre de ta gueule

Les Tmax en Akra ça fait juste un bruit énorme je trouve mais bon. Tu les repère entre 1000 vu l'originalité du bruit.

Micropure
MP
Citer Blacklister Alerte 09 mai 2015 à 14:01:43
Tout le monde va se foutre de ta gueule

C'est pour ça que je vais voir quoi faire modifier... même si ça va me coûter un peu cher.

Un variateur ça change vraiment quelque chose de flagrant ? Genre au feux-rouge si j'ai un gars avec vario il va me laisser 500m derrières ?