Bonsoir tout le monde !

J'ai eu révèlent un accident et ma voiture est détruite...

J'hésitais a me prendre une automatique : pas de risque quel calle , les vitesses se passe plus vite etc

Sa fait assisté une automatique ? est ce beaucoup plus cher ?

La vitesse passe plus vite tout dépend de la boite

Appends à conduire correctement avant de t'enfermer avec une technologie particulière.

Ne fais surtout pas l'erreur de prendre une "vieille" en boite auto

J'ai fais l'expérience d'une Golf IV 1.6 105ch boit auto 4 vitesse. Je lui donnais 50ch à tout péter. Garder 6 mois et revendu pour une manuel. En monté tu dépassait pas les 70km/h même en étant à fond sur la pédale de droite

Ouais tout dépend des boîtes.
Perso j'ai horreur des boîtes auto.
J'ai déjà testé sur un 4x4 c'est juste horrible comme sensation.
On a l'impression d'être un gros assisté

Et puis on sait pas quoi faire de ses membres qui servent plus.

Sa fait assisté une automatique ?

Qu'est ce que t'en as à foutre de ce que pensent les autres sérieux? Ta voiture tu l'achètes pour toi en fonction de tes goûts et tes besoins ou en fonction de ceux de Dylan kéké Golf 4?
Sinon question prix non c'est pas forcément plus cher, surtout en occaz vu qu'il y a peu de demandes.
Au pire go en essayer une, tu te fera ta propre opinion...
Tu vises quel style de caisse?

go clio 3 essence bva
ça se vend pas donc ça vaut que dalle et y'a de belles finitions

Je suis jeune conducteur et quelqu'un de ma famille avait une 406 auto et franchement elle était bien'. Avant j'avais une clio 2 mais elle est morte...

Question à part , des fois je roulais super bien avec ma clio 2 genre volant fluide et bon passe de vitesse et des fois je sentais que le volant tournais moins vite. Je veux dire pas la comme si il était enrayé ( je sais pas comment expliquer )
Et des fois même en lâchant mon embrayage longtemps après avoir passé la vitesse la voiture tremblait...

Jason faut t’entraîner d'autre apprenne plus vite il faut pas te comparer au autre c'est comme sa malheureusement...

t'as eu quoi comme crash ? Reprends la confiance, stoo
D'ici 3-4 ans je vous enverrai paître depuis mon cherokee 4.0 BVA 4 qui pompe 12L en roulant pépère

J'avais une clio 2 essence percuté par un camion donc direction morte etc

Et pk tu veut passer a l'automatique

Non mais je ne vois pas en quoi la boite auto change hein... C'est débile ça.

Je sais pas , ta pas d embrayage, tu recule en pente tu calle pas , enfin tu calle jamais. Je sais que sur les voitures de courses c'est bien mais après sur une voiture bas de gamme je sais pas ce que sa vaut..

il doit pas gérer avec l'embrayage je pense..

Mais c la même en pente voir plus dur avec l'automatique car tu devra utiliser le frein a mains et tu gère mal tu touche derrière

Ah OK. Je peux pas dire j'ai jamais conduit d'automatique ....

Sinon après une clio 2 vous me conseillée quoi en voiture ? Jaime pas mal Peugeot mais après faut prendre quoi ?

Clio 2 c parfait pour commencer capact facile a garer facile a conduire pour moi c 'est l'une des meilleur citadine surtout pour débuter. sinon 206 c'est pas mal

En même temps sur une route de montagne, sinueuse, en BVA tu te fais pas chier, t'accélères/freines pied gauche, c'est assez enfantin.
https://www.youtube.com/watch?v=c_qlKMti7Jk
Et en ville ça permet de se concentrer que sur la route, m'enfin ça sert surtout à te soulager physiquement dans les bouchons. Donc en théorie il a pas tort.
Si tu veux aller d'un point A à un point B, que t'es pas un passionné, ça se réfléchit.
En bva si tu peux une citadine/compacte tu consommeras un peu plus, ça perdra un peu de tonus (accélérations, reprises), et ça peut être chaud à revendre. Sinon c'est bradé donc pourquoi pas, teste.
206 bva, G3/4 bva, clio 2/3 bva, etc, fais toi zizir si t'en as envie.

Le 02 mai 2015 à 18:28:49 JasonV73 a écrit :
Je sais pas , ta pas d embrayage, tu recule en pente tu calle pas , enfin tu calle jamais. Je sais que sur les voitures de courses c'est bien mais après sur une voiture bas de gamme je sais pas ce que sa vaut..

Avec une automatique en pente tu ne recules même pas normalement, vu que si tu reste en D il y a par défaut toujours une vitesse d'enclenchée. Donc dés que tu lâches le pied du frein la voiture avance, ou reste sur place si c'est en côte.