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Liste des sujets

[Help] Problème de direction

AvrilLavigne_
AvrilLavigne_
Niveau 10
21 février 2015 à 18:12:23

Salut tout le monde. J'avais besoin d'un pré diagnostique. :)

Pour rappel je dispose d'une super Saxo VTS 8s. :-)

Alors voilà, il m'arrive d'attendre un clac dans la direction. Je le sens pas dans le volant. ça m'arrive principalement quand je fais des manœuvres et parfois si je prend des rond points en tournant vraiment le volant à fond.

C'est grave? :peur:

Jaune-Genet
Jaune-Genet
Niveau 10
21 février 2015 à 18:16:05

cardan ?

spik10
spik10
Niveau 10
21 février 2015 à 18:23:49

C'est surement les roulements de butée d'amortisseur qui sont mort. Les butées/amortisseurs ont combien de kilomètres ?

AvrilLavigne_
AvrilLavigne_
Niveau 10
21 février 2015 à 18:33:48

Aucune idée pour les roulements... La voiture à 100k km :( Je sais même pas ce que c'est... :-(

Pourquoi ça pourrait venir des cardans? :-(

Message édité le 21 février 2015 à 18:34:49 par AvrilLavigne_
Jaune-Genet
Jaune-Genet
Niveau 10
21 février 2015 à 18:38:34

On m'a dit que quand tu tournes ton volant et que ca fait un bruit de claquement ca venait des cardans qui était usé voire mort :hap:

après attends les mécano du forum pour te dire :(

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 21 février 2015 à 18:38:47

Je ne crois pas aux cardans, ca peut le faire si soufflet de direction coupé etc...

Pour ce qui est de ton bruit, je penche pour les butées d'amortisseurs, ou pourquoi pas la crémaillère aussi.
Trouve un petit garage indépendant, ils te feront un devis :)

AvrilLavigne_
AvrilLavigne_
Niveau 10
21 février 2015 à 18:40:08

Le 21 février 2015 à 18:38:34 Jaune-Genet a écrit :
On m'a dit que quand tu tournes ton volant et que ca fait un bruit de claquement ca venait des cardans qui était usé voire mort :hap:

après attends les mécano du forum pour te dire :(

Okok :)

Bah après ce que dit spik je sais même pas ce que c'est :non2:

spik10
spik10
Niveau 10
21 février 2015 à 18:42:23

La butée d'amortisseur c'est ce qu'il y a au dessus, ça permet de fixer l'amortisseur à la voiture et de maintenir le ressort. Il y a un roulement en dessous qui permet à l'ensemble de tourner quand tu braques.

http://images.forum-auto.com/mesimages/195556/bck-el-sup-amor.jpg

Message édité le 21 février 2015 à 18:42:39 par spik10
AvrilLavigne_
AvrilLavigne_
Niveau 10
21 février 2015 à 18:45:44

Okok, après c'est urgent ou pas? Et vous pensez que ça peut être chère? :-(

spik10
spik10
Niveau 10
21 février 2015 à 18:52:37

Je pense pas que ce soit très urgent dans la mesure où ça ne va pas t'empêcher de rouler dans l'immédiat mais c'est à prévoir ouais. Les butées j'ai jeté un oeil sur oscaro ça m'a pas l'air cher sur la saxo (dans les 30€ pièce), après vaudrait mieux changer les amortisseurs avec (100K km c'est la moyenne de toute façon).

Mais attend quand même d'autres avis et va faire des devis, ça peut peut être venir de la direction (auquel cas ça pourrait être plus urgent).

Message édité le 21 février 2015 à 18:53:29 par spik10
AvrilLavigne_
AvrilLavigne_
Niveau 10
21 février 2015 à 18:53:43

Okok. Toute façon la caisse ayant dépassée les 100k je me dis que je pourrais attendre un peu et tout faire d'un coup. Genre roulement et trucs de directions tant qu'on y est :)

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