BMW présente ses nouveaux phares OLED qui devront équipés la prochaine version de la M4 :

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kJwSrArUpmM

Magnifique, on se rapproche du premier concept de la série 4:cool:

http://photo-voiture.motorlegend.com/high/bmw-serie-4-f32-coupe-concept-74783.jpg

Les phares hexagonales

http://img.xooimage.com/files94/8/a/4/1-bmw-serie-4-3b416ae.jpg

C'est joli en effet

Les feux sont définitivement devenus de véritables œuvres d'art quand on regarde de près les feux d'une voiture de luxe on se rend compte a quel point c'est travaillé

La vache quand même, un sacré technologie les feux maintenant.

C'est du lourd en effet...

C'est vrai que c'est beau rahhh BMW

si la bm a les phares vers le bas, quand tu l'ouvres, les phares s'allument et remontent pour éclairer horizontalement, à la transformers/animal vivant qui s'éveille, là putain j'en veux une.

en même temps niveau design ça a peu bougé depuis 20 ans (une M3 e36 et une dernière M4, de profil, ça se ressemble, sans parler de la e46), c'est pas le jour donc normal que les mecs taffent sur les feux ou les élément aéros actifs s'ils veulent pas pointer au chômage.

Toutes les voitures dites prémium ont les feux travaillée . Ce qui me choque c'est le prix d'un optique

Je vois plein d'audi notamment qui dans leur feux arrière il manque des led (grillés) j’imaginais que c'était increvable les led non ?

Le 05 février 2015 à 20:16:31 JustBecauseofYo a écrit :
si la bm a les phares vers le bas, quand tu l'ouvres, les phares s'allument et remontent pour éclairer horizontalement, à la transformers/animal vivant qui s'éveille, là putain j'en veux une.

en même temps niveau design ça a peu bougé depuis 20 ans (une M3 e36 et une dernière M4, de profil, ça se ressemble, sans parler de la e46), c'est pas le jour donc normal que les mecs taffent sur les feux ou les élément aéros actifs s'ils veulent pas pointer au chômage.

C'est deja le cas, sur le X5 de mon daron, quand il allume la bagnole avec les phares ils sont vers le bas et remontent legerement

Sinon ce design est magnifique, la M4 iconic light est génial

le X5 est ignoble dans sa dernière version (les feux arrières sont immenses), je parle pas du X6. Il a quelle gen ?

BIEN LE REMPLACEMENT DE 1500 €

N EMPECHE QUAND CETTE VOITURE SE MET LES CLIGNOTANTES

Le 05 février 2015 à 21:58:36 JustBecauseofYo a écrit :
le X5 est ignoble dans sa dernière version (les feux arrières sont immenses), je parle pas du X6. Il a quelle gen ?

pas mal IIIIIII avec les gros pneus commt ton père a il fait un peu jacky

Les clignos sont pas oufs par rapport à ceux d'une A8 ou nouveau TT.
La DS3 et le Picasso ont les feux 3D, BMW est juste au niveau des citadines aux chevrons. Et ouais niveau prix ça doit envoyer (en 500 000 km mes parents ont jamais remplacé de phare je crois)

Le 05 février 2015 à 21:54:17 IIlIlIlIlIlIlIl a écrit :

Le 05 février 2015 à 20:16:31 JustBecauseofYo a écrit :
si la bm a les phares vers le bas, quand tu l'ouvres, les phares s'allument et remontent pour éclairer horizontalement, à la transformers/animal vivant qui s'éveille, là putain j'en veux une.

en même temps niveau design ça a peu bougé depuis 20 ans (une M3 e36 et une dernière M4, de profil, ça se ressemble, sans parler de la e46), c'est pas le jour donc normal que les mecs taffent sur les feux ou les élément aéros actifs s'ils veulent pas pointer au chômage.

C'est deja le cas, sur le X5 de mon daron, quand il allume la bagnole avec les phares ils sont vers le bas et remontent legerement

Sinon ce design est magnifique, la M4 iconic light est génial

Ouais c'est du xenon directionnel ça fait pareil sur la c4 de ma daronne

impressionnant.

Meme si y a deja des techno qui existe comme le dynamic light assist chez VW qui fait quelque truc pareil...

Le 05 février 2015 à 22:49:38 JustBecauseofYo a écrit :
pas mal IIIIIII avec les gros pneus commt ton père a il fait un peu jacky

Les clignos sont pas oufs par rapport à ceux d'une A8 ou nouveau TT.
La DS3 et le Picasso ont les feux 3D, BMW est juste au niveau des citadines aux chevrons. Et ouais niveau prix ça doit envoyer (en 500 000 km mes parents ont jamais remplacé de phare je crois)

Et encore c'était Jantes/Pneu hiver la 19 pouces me semble-t-il, sinon c'est en 325 30 r20 a l'arrière un truc comme ça.
Bof sinon en Largeur oui ça fait un peu Jacky, mais sinon apres ça choque pas vraiment vu le gabarit de la bagnole.

Ouai jusliens, Xenon qui s'ajustent, mais je pense qu'au final Just voulait parler d'un truc qui se deploit comme sur la video de pres, la c'est vrai que ça s'ajuste juste de 2-3 CM un truc comme ça

https://www.youtube.com/watch?v=Jh0Xa_73kPw AVOUEZ, ce kiff que ce serait
je fermerais et ouvrirais ma voiture 23654 fois par jour Même des hauts parleurs qui diffusent du son, "bonjour monsieur", "ready to race", "go golf 3", "tututut laissez passer la voitureuuu la voitureuuuu" qu'aucun gadget débile existe. (je dépose le brevet par ce message). Et encore l'oeil ne part pas du bas pour se mettre à l'horizontale là, d'ailleurs c'est proche des systèmes genre MX5 NA, ferrari TR, corvette ou série 8 quoi...
Là on a des renault et VW qui mettent l'AB dans les virages, c'est pas bandant.

Dans mes souvenirs l'Audi S8 V10 parlait quand tu mettait le contact + petit message sur le TDB genre "mettez votre ceinture de sécurité et conduisez prudemment"