https://www.youtube.com/watch?v=KpBGwANAxlY

Ça envoie du bois putain.
Et dire que n'importe quel gus peut avoir accès à ça.

Elle a une dkg aussi ou wtf ?

Le changement de rapport est devenu électrique sur les motos maintenant ? (je ne m'y connais pas)

Elle a un shifter

0 a 100 1 sec

Shifter comme dit au dessus, ca permet de passer des rapports sans utiliser l'embrayage et poignée de gaz grande ouverte via une micro coupure a l'allumage.

Avec n'imorte quelle moto tu peut passer un rapport sans debrayer aussi vu que les boites sont pas synchronisées par contre il faut couper les gaz et être a un bon régime moteur.

Et pour légerement corriger ta première phrase, n'importe quel gus - qui a 25 000€ a mettre dans une moto - a accès a ca oui.
Pour mieux voir l'effet du shifter
https://www.youtube.com/watch?v=Jx3JE-SAz9Q

Le 02 janvier 2015 à 19:45:28 Neo-Demoniak a écrit :
0 a 100 1 sec

quand même pas mais c'est un truc en dessous de 3s.

https://www.youtube.com/watch?v=bfLqa4vlmFI
https://www.youtube.com/watch?v=_zb1j8FmW74
https://www.youtube.com/watch?v=wael3IrPu44
Tous les ans y en a qui découvrent la moto c'est marrant

On parle du launch control d'une moto au nom bizarre, pourquoi quelqu'un qui s'intéresse pas à la moto connaitrait ca ?

on parle d'accélération. HP4 c'est le nouveau nom de la S1000 RR, la référence des supersportives, elle est assez connue. Que ce soit un launch control ou pas, osef, le mec patine comme jamais et est au milieu du trafic. Et shifter ou pas quand la 1ère tient jusqu'à 110 et la 2 à 180... Bref une moto ça accélère fort.
https://www.youtube.com/watch?v=2WXfKU1T268
ça au moins c'est beau

On parle bien du launch control, je connais la HP4 mais je ne savais pas qu'il y a avait ce genre d'équipement. J'ai découvert ça en voyant cette vidéo et j'ai trouvé ça impressionnant c'tout.
Je m’intéresse très peu aux sportives et c'est pas le genre d'équipement que je risque de retrouver sur les bécanes que je conduis...

La S1000RR, quand elle tombe pas en panne c'est bien
La nouvelle R1 lui met sa race

Le 02 janvier 2015 à 22:13:34 JustBecauseofYo a écrit :
on parle d'accélération. HP4 c'est le nouveau nom de la S1000 RR, la référence des supersportives, elle est assez connue. Que ce soit un launch control ou pas, osef, le mec patine comme jamais et est au milieu du trafic. Et shifter ou pas quand la 1ère tient jusqu'à 110 et la 2 à 180... Bref une moto ça accélère fort.
https://www.youtube.com/watch?v=2WXfKU1T268
ça au moins c'est beau

Hp4 c'est pas le nouveau nom de la s1000rr, c'est une version mieux équipée de la s1000rr de base.

Vous jouez sur les mots mais oui.
http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_S_1000_RR
Plus rapide qu'une veyron au 400m.
Je me demande ce que ça fait comme sensations un launch control de cette puissance, déjà en veyron ça doit te soulever le bide, mais en moto ça doit arracher les bras.

Le 03 janvier 2015 à 10:07:12 3615-ULLA a écrit :
La S1000RR, quand elle tombe pas en panne c'est bien
La nouvelle R1 lui met sa race

Elle a pas de gros problèmes d'électronique cette BM ?

Le 03 janvier 2015 à 12:55:00 JustBecauseofYo a écrit :
Vous jouez sur les mots mais oui.
http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_S_1000_RR
Plus rapide qu'une veyron au 400m.
Je me demande ce que ça fait comme sensations un launch control de cette puissance, déjà en veyron ça doit te soulever le bide, mais en moto ça doit arracher les bras.

Niveau sensation je pense qu'il faut pas être cardiaque ou avoir des problèmes de coeurs.