si !

Faut calibrer ton volant et régler la sensibilité et la zone morte dans les options.
Le problème, c´est que c´est très fin.
Pas mal de gens mettent 2 mois pour trouver les bons réglages.
Tu as 2 solutions:
soit tu t´habitues au comportement du volant, Soit tu règles ces 2 options sachant qu´un bon réglage neige ne sera pas bon pour le désert, ni pour le rallye.

Pour ma part j´ai galéré sur l´analogique de mon Dual Shock, mais bon, ça se ressent en rallye ( il n´y a que là où je ne suis pas trop mauvais).
J´ai vu jouer ( GROUIK)Grokon à la LAN de Paris et il donnait de petits coup de volant très légers...

et !

merci à tristus pour ses remarques pertinentes qui pourront m´aider

ses

@+ Day-crash