bonjour a tous je cherche quelqu´un qui pourrait m´xpliquer comment faire les regleges d´une voiture (genre les rapport de vitesse, ressorts enfin tout sa) paque moi je n´y connait strictement rien et je met n´importe quoi.

ne me conseillez pas d´aller voir les meilleur du classement et de prendre le reglages j´ai deja essayé et ces gros egoistes mettent nimp´ lol

donc voila si quelqu´un a du temp pour m´apprendre un peu comment sa marche qu´il me reponde ici ou m´envoi un message ( mon gamertag: K4LIM3R0 c´est un zero a la fin ;) )

et si quelqu´un a des reglage pour la audi R8 sur le nissan speedway chui prenant lol

voila merci d´avance

faut ke tu lise ce ki te dise puis tu fait en fonction moi je fais ça mais sinon t´est pas obligé d´en faire

sinon pour lé conseils je peut te dire pour l´aérodinamisme y faut ke tu mette tout a gauche au max pour gagner de la vitesse de pointe et au max a droite pour etre mieux dans lé virage enfin je sais pas trop le mieux c´est ke t´aille lire ce fi te dise sur le coté et si y a rien d´écrit fait y pour ke le texte défile

kan tu met virage les aileron ou jupe avant von crée de lapui.

c´est écrit a droite combien de kilo sa apui . Plus il est du coté virage plus lapui est élevé mais sa fait que ta caisse va moin rapidement (logique)

pour la boite de vitesse touche pas aux rapor individuel parce que la sa devien compliké. Mais joue pluto avec les rapor général toute en haut. c´est pas compliké tu a vitesse d´un coté et acceleration a droite.

Si tu met trop du coté vitesse tu va aller moin vite. Fo just trouver la limite pour etre a fond au bout du plus long stretch sans kel plafone. Mais j´aime pas trop fair sa parce que je suis toujour pris pour changer de vitesse mais bon pour peté des score c´est bon(Et attention la voiture est plus facile a fair patiner si tu a beaucoup dacce...).

Moi je joue avec les cambre de roue mais bon c´est trop long a expliké

j'aimerai avoir un réglage de la porsche carrera GT merci d'avance.