Le train japonais n´est pas un train qui se deplace sur rail. C´est un train a sustentation magnétique, il n´est pas en contact avec le rail, se qui limite les frotements. Son record de vitesse est de 581 KM/H, donc il ne pulvérise pas le record du TGV.
(je pense meme que la SNCF aurait pu battre se record, mais ils ont préféré jouer la sécurité)
Si la SNCF le voulait vraiement, les TGV rouleraient a 350 KM/H voir meme 400 KM/H, mais il y a un probleme de cout, faire rouler un train a 350 KM/H coute tres cher, et on ne gagne pas forcement beaucoup de temps
La SNCF et Alstom sont en train de faire des recherches pour développer un train plus economique, pour pouvoir augmenter sa vitesse commercial 