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Liste des sujets

Pack F1 = Question

kgibee
kgibee
Niveau 10
15 juin 2006 à 19:40:14

Slt à tous,

j´ai téléchargé un pack f1, l´installation semble correct mais elles ont des moteurs de 2 ch :question:
Une plombe pour arriver à 130 en 1, même en changeant tout les parametres c´est pareil.

Avez-vous eu le même probléme ? Par contre je ne peux pas vous dire ou je l´ai téléchargé.

Ciao et merci d´avance si quelqu´un a une astuce.

EVO_Clubic
EVO_Clubic
Niveau 10
15 juin 2006 à 21:34:33

oui moi g u le meme pb, en fait il faut metre l´anti patinage en "bas" et tu verra ke ta F1 aura ses 600 ou 800 ch...

kgibee
kgibee
Niveau 10
15 juin 2006 à 22:00:13

merci EVO_clubic j´y avait pas pensé.
Sinon t´en pense quoi de la conduite ?
Ciao

WILDMAN
WILDMAN
Niveau 10
15 juin 2006 à 23:04:41

eh bien , c´est sympa mais les réactions sont parfois ......assez imprévues ... enfin , peut etre que ça vient des réglages , ou de la façon de jouer .

Tartine_37
Tartine_37
Niveau 2
16 juin 2006 à 07:33:39

sinon on peut modifier le fichier eng de la F1
ca manque un peu de puissance faudra que je modifie.
n´oublier pas de faire une copie du votre
modifier vos donné en ca :

RPMTorque=( 0, -31.1, 100.1)
RPMTorque=( 500, -32.5, 120.2)
RPMTorque=( 1000, -34.1, 140.5)
RPMTorque=( 1500, -35.9, 160.8)
RPMTorque=( 2000, -38.0, 180.2)
RPMTorque=( 2500, -40.3, 200.7)
RPMTorque=( 3000, -42.8, 225.7)
RPMTorque=( 3500, -45.6, 250.6)
RPMTorque=( 4000, -48.6, 275.7)
RPMTorque=( 4500, -51.7, 300.8)
RPMTorque=( 5000, -55.2, 325.4)
RPMTorque=( 5500, -58.9, 350.3)
RPMTorque=( 6000, -62.8, 370.9)
RPMTorque=( 6500, -67.0, 390.3)
RPMTorque=( 7000, -71.4, 410.8)
RPMTorque=( 7500, -76.0, 440.2)
RPMTorque=( 8000, -80.9, 460.7)
RPMTorque=( 8500, -86.2, 480.9)
RPMTorque=( 9000, -91.6, 500.2)
RPMTorque=( 9500, -97.1, 520.9)
RPMTorque=(10000, -103.1, 540.7)
RPMTorque=(10500, -109.2, 560.2)
RPMTorque=(11000, -115.6, 580.6)
RPMTorque=(11500, -122.3, 600.3)
RPMTorque=(12000, -129.2, 620.7)
RPMTorque=(12500, -136.4, 640.1)
RPMTorque=(13000, -144.0, 660.2)
RPMTorque=(13500, -151.5, 680.3)
RPMTorque=(14000, -159.7, 700.2)
RPMTorque=(14500, -167.8, 720.8)
RPMTorque=(15000, -176.3, 740.5)
RPMTorque=(15500, -185.3, 760.8)
RPMTorque=(16000, -194.4, 780.1)
RPMTorque=(16500, -203.5, 800.8)
RPMTorque=(17000, -213.3, 820.2)
RPMTorque=(17500, -223.0, 840.1)
RPMTorque=(18000, -233.1, 860.8)
RPMTorque=(18500, -243.6, 880.7)
RPMTorque=(19000, -254.2, 900.1)
RPMTorque=(19500, -265.6, 800.9)
RPMTorque=(20000, -276.6, 500.6)
RPMTorque=(20500, -288.4, 400.5)
RPMTorque=(21000, -300.1, 300.1)
RPMTorque=(21500, -312.2, 250.2)
RPMTorque=(22000, -324.7, 100.7)
FuelConsumption=2.941e-005 // affected by
throttle position and engine speed
FuelEstimate=1.000 // fudge facto
r for differences between vehicle types (used for lap estimates and AI pit scheduling)
EngineInertia=0.0511 // rotational
inertia of engine components
IdleThrottle=1.0 // throttle mu
ltiplier to help maintain idle speed
IdleRPMLogic=(3361.8, 4201.4) // attempt to
maintain idle speed between these RPMs
LaunchEfficiency=0.972 // efficiency
(0.0-1.0) of launch control, or 0.0 if N/A
LaunchRPMLogic=(10065.8, 14250.8) // holds RPM
in this range before launch (used for AI even if launch control is N/A!)
RevLimitRange=(18000.0, 100.0, 11)
RevLimitSetting=5
RevLimitLogic=150.0 // RPM range a
round current setting where rev limiter operates
EngineMapRange=(0, 1, 5) // 0 = most dr
iveable, max = most power (low gears only) (unimplemented)
EngineMapSetting=2
EngineBrakingMapRange=(0.0, 0.000125, 6) // input
throttle is ranged from minimum to 100%, with the minimum = setting * step * RPM,
EngineBrakingMapSetting=2 // the de
fault is 2 * 0.000125 * 16000 RPM = 4% applied throttle at zero input throttle
OptimumOilTemp=108.1 // degrees Cel
sius at which engine operates optimally
CombustionHeat=32.0 // degrees Cel
sius added per liter of fuel burned
EngineSpeedHeat=7.741e-004 // heat added
linearly with engine speed
OilMinimumCooling=9.164e-004 // heat dissip
ated without radiator
OilWaterHeatTransfer=(5.288e-003,8.950e-005) //
heat transfer from oil to water (base, w/ engine speed)
WaterMinimumCooling=3.702e-003 // heat dissip
ated without radiator
RadiatorCooling=(2.910e-004, 1.018e-004) //
cooling rate with velocity (base, per setting)
LifetimeEngineRPM=(17594.0,397.1) // (base engin
e speed for lifetime, range where lifetime is halved)
LifetimeOilTemp=(126.07,2.95) // (base oil t
emp for lifetime, range where lifetime is halved)
LifetimeAvg=10603 // average lif
etime in seconds
LifetimeVar=3424 // lifetime ra
ndom variance
EngineEmission=(0.0, 0.53, 0.0) // where flame
s and smoke are emitted (relative to ref frame at rear axle)
OnboardStarter=0 // whether veh
icle restarts when stalled
StarterTiming=(1.4, 0.4, 1.5) // average and
variable cranking time, then time to blend with starting sound

kgibee
kgibee
Niveau 10
19 juin 2006 à 14:39:11

Merci à vous.
Tartine_37, c´est quoi la difference qu´il y a avec ta modification ?

Tartine_37
Tartine_37
Niveau 2
19 juin 2006 à 19:23:10

la F1 patine beaucoup moin

kgibee
kgibee
Niveau 10
19 juin 2006 à 22:16:42

Je ne trouve pas que la F1 patine bcp. Comparé à la Viper c´est déjà plus controlable ^^