mais comment faites vous pour avoir mal au bras???
y a t il des reglages a effectuer, ou alors c est a force de rester devant son pc qu on fini par se géléifier?
pasque moi dans mes souvenirs quand j ai joue a la demo 2, certes le MOMO racing bougeait dans tous les sens avec des bosses ( le retour de force est activé) mais il suffisait de posait les mains sur le volant pour que ca serve plus a rien.
bref chuis pas tres muscle et pourtant, en 2 heures de jeu j ai aucun probleme dans les virages....
( sauf que je passais plus de tps les mains sur " echap , restart " que sur le volant).

MasterJoJoranum Posté le 07 novembre 2004 à 21:55:23
mais comment faites vous pour avoir mal au bras???

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J´ai la version complete en version allemande ( traduit en francais).
et chez moi le volant Momo,les sensation d´effet sont vraiment tres tres bon et il est vrai qu´apres une bonne heure de jeu , la fatigue ce fait sentir, quand je sort de la trajectoire il me fait meme resentir les boulettes de gommes, trop fort.
au niveau des reglages , j´ai juste selectionner le Momo dans les option controler du jeu, pour le logiciel logitech , je les laissez par defaut , j´ai juste mis les pedales separée

Une bête question, quelle est la différence entre " pédales combinées" et " pédales séparées" ?

Sinon, moi après 45 minutes de course non stop je le ressens dans mes bras. Au début ça va mais une fois que les pneus commencent à s´user, il faut vraiment se battre

j´ai le volant microsoft et j´ai pas de prob de bras après 1h, j´ai baissé la puissance de retour pour pas foutre en l´air mon volant.
Sinon, c´est vrai qu´on sent les vibrations dans la direction des voitures dans certains virages ( les 1er de Magny-Cour par exemple). On sent la piste sale etc.

Moi j´ai une question concernant le momo racing force wheel.(pas la serie limitee)

Je viens de me le payer aujourd´hui.
Qu elle choix dois-je faire sous special effets. ( choix du volant) : momo force? ( le premier choix) ou momo racing?(deuxieme choix dans la liste)
Qu elle est la difference entre ces 2 choix.
( pour avoir une retour de force le plus realiste).
Et dois-je cocher la case inverser tout en bas?? Elle sert à quoi cette touche?

Tout ce que je veux c´est une conduite la plus realiste qui soit.

Pour ce qui est des douleurs aux bras, moi pas du tout meme apres 1h de jeu. ( faut dire je suis assez costaud) MAis par contre C´est la main gauche, quand il faut lacher le volant de la main droite pour passer la vitesse, il faut bien l´aggriper avec la main gauche.....lol.. Et au bout d´un moment ça fait mal!

Merci de votre aide.

seba74 Posté le 08 novembre 2004 à 12:35:35
Une bête question, quelle est la différence entre " pédales combinées" et " pédales séparées" ?

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pédales combinées: les pedales sont sur un meme axe , donc tu ne peut que accelerer ou freiner

pédales séparées : les pedales sont sur un axe different , tu peut laissez ton pied legerement appuyer sur la pedale d´accelerateur , tout en appuyant sur la pedlae de frein, ce qu´on appel le talon/pointe

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lolo_lover Posté le 08 novembre 2004 à 18:20:39

Si tu a un volant Momo Racing prend le reglage Momo racing 2eme choix

si tu selectionne bien le momo racing tu n´aura rien a regler , a par les boutons ( ceux pour les palettes pour les vitesse sont regler a l envers)

sinon pour le bouton en bas c´est un peut compliquer a expliquer mais en choissisant le momo racing , il ce met automatiquement comme il faut , ( tu devrais avoir la croix verte dedans )

Voila