voila, juste pr comparer:
lister: 2:19:954
morgan: 2:32:092
------------------------------------------------

et a par ça j´ai un probleme avec le volant, qui n´est pas en rapport avec le jeu:

l´axe de l´acceleration/freinage ne marche pas bien, c´est a dire, que lorsque j´appuie a fond sur la pedale droite, la voiture n´accelère que, par exemple, a 75% de ces capacités!!et autant vous dire que c´est vraiment, mais alors vraiment très emm...... le pire c´est que c´est irrégulier, ya des jours ou ça marche -presque- parfaitement, et d´autres ou c´est horrible!
merci d´avance.

je précise que ça me fait ça avec les 2 volants que je possède, sur tous les jeux de courses!!

voici mes chronos:

Morgan : 2.24
Lister : 2.11

Pour ce qui est de ton problème, tu n´aurais pa un momo par hasard ? ??
Car ce problème se retrouve assez souvent sur les volants momo...

post déjà existant
morgan: 2´19´´78
lister: 2´09´´28

pour le probleme avec le volant ya une option sur les logitech pour avoir le pedalier sur un seul axe ou sur deux...
j avai un probleme avec ce jeu au depart et ca venai de ca...

hks34 Posté le 17 juin 2004 à 18:04:53
post déjà existant
morgan: 2´19´´78
lister: 2´09´´28

ben g vérifié si il n´y avait pas dejà un post traitant de ce sujet...et g rien vu donc g du le louper...

sinon pr les temps, ben g encore du boulot^^(faudrait deja que mon p***** de volant marche^^)

t´inquiètes pas pour les chronos. Dans le classement officiel sur bhmotorsports c´est n´importe quoi. Le gars qui a fait le meilleur temps coupe un fou...

coupe COMME un fou, voulais je dire

vé ms jpense ke jpourré améliorer mes temps de 3-4 sec si mon volant marchait paske ma Vmax est vachement détériorée a cause de çA je pense...
chai pas, vous c´est quoi votre v max atteinte sur la ligne droite après le radillon(juste avant la chicane)

lister:261km/h
morgan:245km/h

c´est clair que le " S" du radillon juste avant conditionne toute la ligne droite, donc je précise que c´est les vitesses que j´ai atteinte, après avoir passé le S a fond de 5ème ( sans lacher l´accélérateur)

est ce que vous utilisez les aides a l acceleration et au freinage pour descendre en 2.09??
parce que qd je voi les replays de bhmotorsport la voiture a l air vachement stable au freinage alors qu il freine beaucoup plus court que moi...
et comme je voi que hks 34 est sur le forum j aimerai bien qu il dise comment il fai..
voila merci...

je sais bien que le gars qui a fait le meilleur temps en 2.08 sur bh, il a utilisé des aides.
C´est clair qu´avec les aides c´est pas comparable. Autant aller jouer sur NFS alors.
Mais bon ici c´est qu´une démo et y a pas trop de vérifications.

lol alors regardes mon tour je coupe pas du tout comme un fou puisque apres mettre fai disqualifié une fois j´ai compri !
et j´ai mi le traction control pour me rapprocher des premiers puisque tt le monde a commencé à le mettre mais jte rassure sans aucune aide avec la lister j´étais déjà en dessous des 2´10"

enfin en dessous de 2.10 ss aides c deja la classe...franchement je sui content qd je sui e,n dessous de 2.15...!!
enfin je vai essayer avec les aides mais c pas ca ki va me faire gagner 7 secondes...

Je suis d´accord ! ça devrait etre interdit de jouer à GTR avec les aides ! j´ai fait l´essai, c´est du n´importe quoi le traction controle, on peut accélérer quasiment comme un déble en sortie de virage, la caisse bouge pas d´un poil. Je vais pas me faire des amis ici, mais ceux qui utilisent les aides, retournez faire mumuse avec nfs ou mario kart ( ok j´exagere un peu, mais au moins vous comprenez ce que je pense)

jte conseille pour regler ta voiture de rester sans aucune aides, comme ça dès qu´il y a perte d´adhérence tu le ressens et tu regles en conséquence!
et cela t´obliges à conduire proprement c´est le plus important pour faire un temps.
les aides tu les garde vraiment à la fin pour gagner qqs dixièmes . ..

oeufmollet je suis entirement d´accord avec toi je ne joue jamais avec les aides dans aucun jeu de caisse mais pour grapiller qqs places sur bhmotorsport j´ai du malheureusement utiliser le traction control puisque des imbéciles ont commencé à l´utiliser ! !
le gain a été d´environ 6dixièmes pour moi mais cela ne fait pas tout . ..

En tout cas, ça fait du bien de retrouver une vraie simu ou faut se battre avec le volant pour faire des bons temps, et où on voit bien que faire des jolis dérappages bien rattrapés fait perdre du temps...
D´ailleurs, je vais poster un autre sujet pour voir ce que vous conseillez comme autre simu pure et dure ; )

2´31´´723 avec la Lister, en enlevant TOUTES les aides ( sauf un poil d´anti-patinage comme en vrai quoi ! ) et au PAD...c´est pas les 2´10 mais ça me va...Ah oui et avec 54 L de carburant ( ça joue vachement apparemment!!)