Les modifs' performances ne modifient pas que les performances mais également l'apparence, et quelques autres détails. Voici un petit guide pour récapituler ces détails.
Moteur :
Aucune modification visuelle, mais doit être monté au pack extrême avec la puce et le turbo pour débloquer la peinture moteur ainsi que les néons moteur.
Modification sonorielles :
- Système d'échapp. hautes perf.
- Système d'échappement cat-back
- Rénovation bloc moteur
Ces trois modifications changent la sonorité du moteur de votre voiture, ils fournissent chacun un son différent.
Puce :
Aucune modification visuelle, mais doit être monté au pack extrême avec le moteur et le turbo pour débloquer la peinture moteur ainsi que les néons moteur.
Augmentation du régime maximal (Ex : 206 - 7000 --> 8000 tr/min)
Transmission :
Passage de rapport plus rapide avec Boîte 6 vitesses.
Suspensions :
Garde au sol diminuée avec :
- Ressorts et amortisseurs sport
- Ressorts et amorts hautes perf.
- Système de suspensions (Le plus bas possible)
Notons aussi un carrossage plus conséquent avec Plaques de carrossage ajustables
Nitro :
Débloque la purge nitro.
Freins :
Augmentation du diamètre et peinture de frein disponible après installation
- Disques de freins percés
- Disques de frein large dimètre
- Disques de freins à tête fendue
Réduction de poids :
Rien à noter.
Turbo :
Apparition du manomètre. Doit être monté au pack extrême avec le moteur et la puce pour débloquer la peinture moteur ainsi que les néons moteur.
Voilà tout ! J'espère que ça va aider les personnes à la recherche de la voiture idéale pour eux ! 
Guide réalisé à partir de la version EU sur GC.
