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Liste des sujets

reglage drift

sytj
sytj
Niveau 3
17 août 2008 à 20:41:08

bonsoir je voudraitje voudrait faire une mitsubishi lancer evo VIII de drift dans le tuning/dyno mais le probleme c que je n arrive pas a bien regler je voudrais faire du drift dans course immediate libre pour me promener et faire du drift et pour le reglage de la puce et le turbo pouvez vs me faire une video sinn ce sera tros dur a expliquer merci

Mar-91
Mar-91
Niveau 5
17 août 2008 à 22:36:49

Non dsl je peut pas t'aider

cedced29
cedced29
Niveau 3
18 août 2008 à 00:12:13

Alors sytj tu dois régler ,TRÈS IMPORTANT,ta suspension pour quelle soit dur en arrière et molle en avant comme sa ta voiture va mieux dérapé dans le virage serré. Tu doit augmenté ton ratio de du volant et mettre la gomme en avant a moitié et ta gomme en arrière très glissant. Tu doit augmenter les barre de ton moteur a font dans les dernières et vidé celle du début et fait la même chose sur ton turbo. Aussi mai ton freinage a l'avant comme sa ta evo va se mettre a faire du sous-virage et elle va drifter.
Voila

sytj
sytj
Niveau 3
18 août 2008 à 10:51:34

merci cedced29 mais je n ai compris que le debut je né pas compris ce qué le ratio du volant, la gomme avant et la gomme arriere, et pour la puce et le turbo j ai compris mai vs mavais dis le dois mettre a fond dans les derniere c ta dire a partir de combien mais sinn merci

cedced29
cedced29
Niveau 3
18 août 2008 à 19:37:31

est se que ta la version anglaise ou francaise parce que si tu a la version anglophone sa sappele le sterring le ratio au volant mai bon.Et pour kle turbo et la puce tu doit vidé les barres 1 2 3 pour remplire les 4 5 6 7 8 9 la gomme c'est les tire ou les pneu

sytj
sytj
Niveau 3
18 août 2008 à 20:05:41

merci mais pour les supention estce que je touche les autre truc et estce que je touche a la transmition si oui que dois je faire et sinn jai une mazda rx 8 mais quand je drift en circuit je fait des tete a queue

lolodu39
lolodu39
Niveau 2
04 septembre 2008 à 19:19:24

pour ta transmission tu la met courte pour plus d'acceleration et reprise

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