moi je prend la 240sx mes apres je prent l audi tt bye bye

240 sx au début puis 206 jusqu'a la fin

A+

moi je vous dirait la focus ford

Je pense que toutes les voitures de départ permettent d'aller jusqu'au bout du mode carrière.
Certaines sont plus spécialisées dans tel ou tel type d'épreuve, certes, mais elles ont toutes des qualités et des défauts.
Par exemple, la Ford Focus et l'Opel Corsa sont excellentes en drag, à condition d'avoir tout misé sur la puissance, mais restent plutôt pataudes en street-X et en course en ville.
En matière de voiture à traction, la 106 est tout de même plus agile en ville et en drift. Hélas, elle manque un peu de puissance pour les courses de drag, surtout dans les derniers niveaux.
La MX5 est imbattable en street-X, à condition d'avoir tout misé sur l'agilité.

Cela dit, certaines voitures manquent singulièrement de personnalité ou de punch, comme par exemple la Corolla et la 240SX.
Leur moteur semble peu coupleux et leur bruit très artificiel. Même si ces deux voitures sont plutôt polyvalentes et faciles à emmener au bout du mode carrière (faciles à emmener au bout si on joue en difficulté "facile", bien sûr), elles ne me laisseront pas un souvenir impérissable.

Seules la MX5 et la 350Z m'ont vraiment enchanté par leur personnalité affirmée.

la plus facile a controler c'est la corola , elle tourne bien tres stable et tres legere
sinon y'a la 240sx qui permet de rapidement s'amelioré niveau derapages , elle possede une acceleration hyper elever ( en debut de course avec la nitro j'ai reussi a retourner la voiture lol ) mais probleme dans les drag au depart car elle est limiter a 260km/h et les ateints tres vite , niveau facile vous aurez 2 sec d'avance mais niveau dificile il sera dificile de gagner

La Corolla, j'ai eu l'occasion d'effectuer toute une carrière, de bout en bout, à ses commandes.
Cette carrière, je l'ai courageusement menée en difficulté "moyenne".
Eh bien je puis vous assurer que certaines épreuves m'ont donné du fil à retordre... vraiment !
Certes la bagnole est stable et rassurante, mais elle m'a paru trop ordinaire et pas assez performante pour aller au bout du jeu sans se prendre la tête.

Concernant la 240SX, le bruit de son moteur m'ayant fortement exaspéré et ses performances m'ayant semblé trop moyennes, je l'ai remplacée dès le niveau 3 par une autre caisse beaucoup plus attrayante.

La Corrola pour les débuts, puis ajouter la MX-5 pour se faciliter la tâche en street-x, puis opter pour la RX-8... et pour le dernier niveau prendre la Skyline (voiture très polyvalente et excellente dans tous les types d'épreuves.
Voilà les quatre voitures qui permettent de compléter le jeu sans anicroche.