Salut,

Bah voila, apres avoir reinstaller notre tres cher

Need For Speed Underground 2 et son patch pour avoir la 106, je suis entrain de refaire tout le jeu.

Mais la, je commence à avoir quelques difficultées et surtout au niveau des "Drags" !

En effet, au bout de la cinquieme vitesse, helas ma derniere, je commence à foutre tout le NOS et à chaque fois le moteur eclate avant d´arriver à la ligne d´arrivé ...

J´ai donc ete dans le DYNO pour remettre les configs initiales du DRAG et toujours pareil

quelqu´un a deja eu ce probleme ?

ou bien quelques connait la solution pour que ma 106 ne rend pas l´ame à chaque fois en Drag ?

et si tu reste juste limite avant le sur regime tes adversaires arivent a te doubler ou pas ?

Oh que oui, je peux pas lacher sinon je perd

t es un nul nan je deconne change de caisse

lol

Non Non, je ne changerai jamais ma 106 ;)

Je veux faire le jeu entierement avec la 106 et etre 100%

Donc, il me faut une solution

Ne fait pas les courses Drag , fait les courses cachées en ce que tu veux SAUF Drag .

Par contre si c´est tes courses "sponsorisées" , eh ben t´as.....eh ben t´as.....eh ben t´as.....eh ben t´as.....

Eh ben t´as pas de booooooool !

Tu regarde en arriere et tu les bloques quand ils remontent sur toi.
Sa va les faire freiner et ils reviendront pas!

lol

je vais essayer mais bon il me trace des le debuts alors bon ^^ dur dur

quel merde :S

effectivement je viens d´en faire un et enfaite des le debut je met le NOS a fond et je passe le plus rapidement les vitesses pour passer devant et hop ej viens d´en gagner la ..

à savoir si cela va fonctionner sur les 3 autres, je test ^^

c´est reglé

je viens de debloquer la 6eme vitesse dans l´atelier perf ;)

Bizarre quand meme.
Je me rappelle que ma 106 tracais bien...
Tu la réglé a l´atelier tuning?

Slt,
non rien reglé

J´y connais rien la dedans

Moi non plus mais en bricolant on y arrive plus ou moins (C´est surtout la transmission (vitesse+accélération), la puce (vitesse) et le turbo (accélération) qu´il faut règler).

J´aivu une fois sur un forum -celui-ci?...- que la solution, si on sait que le moteur va exploser d´une seconde à l´autre, est de repasser à la vitesse INFERIEURE jusqu´à ce qu´il refroidisse puis de remonter. Jamais essayé mais je pense que ca doit fonctionner.

Sinon, tu peux effectivement -ce que je fais- mettre la nitro dès la 2e ou surtout 3e vitesse pour grimper en flèche dans les rapports (en s´arrangeant pour les faire "parfaits"), puis, le cas échéant, bloquer les concurrents... C´était plus facile à faire dans NFSU1 que dans le 2 (car la voiture ne se déporte pas dans les virages dans le 1, à la différence du 2 ), mais c´est possible...
Enfin, c´est vrai qu´en 106 tu vas plus souvent suivre que précéder

Merci de tes conseils ;)

PS : ton pseudo me rappelle un jeu magnifique sur PC ;)

moi ce que je fait je met les nos dès la 4ième vitesse et je n´ai jamais sauté mon moteur ou fait ce que AsK_The_Real a dit moi sais ce que je fait defois et sa marche toujours mais ne freine surtout pas parce qu´il vont arriver trop vite et tu va etre totaled dsl pour l´expression en anglais

De rien Manu
Si tu veux booster un peu tes caisses dans le dyno, prends mon MSN, je pourrais t´expliquer ce que j´ai fini par comprendre dans tout ce bricolage (mais je suis pas un méccano de la mort non plus, malheureusement )

PS: j´ai entendu parler du jeu en qs mais j´y ai jamais joué