salut a tous je voudrai savoir si quelqu´un a des astuces pour les drifts.Et aussi je voudrai savoir si c plus rapide de passer un virage en ralentissant juste avant ou en le passant en derapant

Bah moi specialement pour le drift pour essayer de faire le plus de point je zigzag ce qui me fait des points et dans les virages faut essayer de tourner un maximum sans lacher la touche pour tourné et vaut mieux ralentir un peu quitte à avoir un trop lent et a perdre du score ke tout perdre parceque tu te cogne sur un mur !! !!
Apres tu vois selon ta façon de voir !

ouais c vrai que c une solution que g pa essayer

Le meilleur circuit est à jason heigts c´est truc manor !T u passe dans des racourcis et ça te donne un max de point !!
Si tu touche .........

C´est que tes pas bon en drift !

En drift, si ta caisse est correctement preparée, tu donnes un tout petit cup de frein a main, tu braques a fond et tu contrebraques au niveau des 3/4 du virage
Si la courbe est plus longue,tu te places sur l´exterieur de la courbe, tu la prends comme un virage normal (il faut etre vers les 120 ou + si tu veux le faire ) et tu donnes un tout petit coup de frein a main en donnant un gros coup de volant a l´interieur et tu contrebraques tout de suite apres

Si jamais tu veux des reglages pour le drift fais moi signe ++

je veut bien que tu me passe des astuces pour regler ma voiture en drift.en fait c surtout que je voudrai savoir ce que ca fait si je change ls suspentions ls barres stabilisatrices ls amorticeurs l´aderance ds pneux

Sur quelle voiture ?

passe des réglage pour la golf KaZe_]

je suis pa tres caller pour savoir quelle serai la meilleur voiture pour un drift mais moi je roule en skyline

Sadek je te fais des reglages skyline
gt4rever je te fais les reglages golf

Vous les aurez ce soir je pense
( je ferais les reglages Deval drift et Drift en parking )

moi perso je roule en 350z pr les drifts c le melleur pr la technik je lache laccélérateur je braque a fond pui tt en dérapan je maintien laccélérateur en jouant ac la direction.

Je suis allé plus vite que prevu

Alors pour la Golf ( je fais qu´un seul reglage en fait )

SUSPENTIONS :

Abaissement av : -1.48
Abaissement ar : -0.56

Suspentions av : 10
Suspentions ar : 10

Amorto av : 10
Amorto ar : 10

Barre stab av : 10
Barre stab ar : 10

Rapport de direction : 1.17

TRANSMISSION

1ere : 53.2
2nd : 94.4
3eme : 131.1
4eme : 171.4
5eme : 223.1
6eme : 283.9

Rapport de reduction final : 4.17

AERODYNAMIQUE

Aerodynamique av : 5.37
Aerodynamique ar : 4.97

PNEUS/FREINAGE

Adherence av : 6.40
Adherence ar : 4.00
Freinage : 0.06

Pour la puce :
http://img108.imageshack.us/img108/924/pucegolf1yp7.jpg
Pour le turbo :
http://img108.imageshack.us/img108/8330/turbogolf1in7.jpg

Ca a été super dur de regler parce que c´est une traction la Golf =/
Je ne suis pas satisfait pleinement de ces reglages mais je sais pas si on peut faire mieux sur ce chassis.
Si je trouve mieux je te tiens au courant

Passons a la skyline (chassis deja + interresant xD )

Contrairement a la Golf qui ne prenant pas beaucoup d´angle et dont je n´etais pas satisfait, je viens de te faire une skyline, tu va pas t´en remettre xD

Alors pour la Skyline

SUSPENTIONS :

Abaissement av : -2.70
Abaissement ar : -3.00

Suspentions av : 8.75
Suspentions ar : 7.71

Amorto av : 9.33
Amorto ar : 9.33

Barre stab av : 5.01
Barre stab ar : 8.52

Rapport de direction : 1.05

TRANSMISSION

1ere : 61.3
2nd : 103.0
3eme : 138.6
4eme : 195.1
5eme : 228.3
6eme : 299.5

Rapport de reduction final : 3.95

AERODYNAMIQUE

Aerodynamique av : 8.28
Aerodynamique ar : 9.20

PNEUS/FREINAGE

Adherence av : 10
Adherence ar : 9.70
Freinage : 0.16

Pour la puce :
http://img140.imageshack.us/img140/9137/puceskylineni8.jpg

Pour le turbo :
http://img50.imageshack.us/img50/2930/turboskylinehy7.jpg

Je suis d´accord c´est dur a controler mais si tu maitrise, une Skyline comme ca c´est que du bonheur

Si vous voulez des reglages pour d´autres caisses, dites les

j´arrive pa rentrer ls codes vous pouver m´aider

pour l´argent je parle

et merci beaucoup pour ls reglages

Ca donne quoi ?

moi je vou di une voiture avec la kel je fa des bon drift ! l´audi TT ! mon meilleur c´est 231 000 sur le circuit le phare ( deval´drift ) avec une auddi TT l´astuces c ke a 2 endroit ds le circuit ya une longue bande de terre et les poin monte 3 foi ( si c pa + ) plu vite c ske je fai et je passe de 40 000 a 150 000 en 5 sec de derape et apre tu zigzag un peu en pilotan bien tu jou avec la direction ossi et tu accelerere pa a fon tou le temps tu donne des ptit cou ! e si tu pare en cacahouetes ba tu freine pa vec carré mai o frein a main paske avec carré tu va te peter le mur !

PS : moi ossi je voudrai kelke reglage pour l´audi TT stp

a+ et de rien pour les info

Je te fais ca tout de suite