Ok je vais te filer quelques tuyaus :
Pour commencer, le réglage de la puce et du turbo sont identiques pour toutes les épreuves, il faut mettre toutes les dernières barres à fond comme ceci :
http://niketout.free.fr/nfsu2/puce-turbo.jpg
ça te permettra de gagner en puissance.
Pour le nos, je règle tout le temps à 5 pour toutes les épreuves.
Pour l´aérodynamisme, je règle l´avant et l´arrière à fond pour les épreuves de circuit, sprint, ccu et street-x pour avoir une meilleure adhérence possible. Pour le drift, je diminue uniquement l´arrière pour déraper plus facilement, et pour le drag, je mets tout au minimum pour avoir la meilleure vitesse de pointe.
Pour les pneus et freins, je laisse les réglages par défaut.
Pour les suspensions et transmissions, je te laisse un peu chercher, je vais qd même pas tout dévoiler mes ptits secrets
Ensuite