C´est très simple.
Pour la puce et le turbo tu regles les 5 dernieres colonnes a fond.
La transmission ne touche pas.
Tu regles tes suspensions pour avoir:
-le rapport de direction a fond
-les amortisseurs au meme niveau, le plus bas des 2 ( pareil pour les suspensions)
-les barres stabilisatrices a 10
Et les freins regles sur - 0.20
Et enfin la nitro sur 4 secondes.